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隧道贯通误差
隧道贯通误差
答:
隧道贯通误差
,是贯通隧道时出现的不可避免的误差,洞内贯通中误差限差为40毫米,洞外贯通中误差限差30毫米,洞内外贯通中误差限差50毫米,贯通限差100毫米。贯通测量是坑道施工中和贯通后的测量,包括平面贯通测量和高程贯通测量。是为获取实际的贯通误差值,作为下一步调整施工中线的依据,以获得一条...
隧道贯通
测量允许
误差
怎么算
答:
1、
隧道
长度在0至5千米:横向限差正负100毫米,纵向限差正负100毫米,竖向限差正负50毫米;2、隧道长度在5千米以上:横向限差 正负150毫米,纵向限差正负150毫米,竖向限差正负75毫米。
贯通误差
的分类分为以下三种:1、纵向贯通误差:为沿坑道施工中线方向上的长度贯通偏差,是贯通误差在施工中线方向上...
隧道贯通
测量允许
误差
怎么算?
答:
贯通误差
的推算更为简单,不用套用复杂的公式,如果导线满足四等要求,洞长两公里横向贯通误差应该就是10公分左右(已经推算过的),实测贯通误差长用的方式是两个洞口各自放样贯通里程的中线点,其差距(横向、纵向、高程)为贯通误差。
隧道贯通
测量允许
误差
怎么算?
答:
规则因地而异。例如,沉阳地铁丽丽开挖段(矿法施工)
隧道
长度约为400米,隧道横向穿透
误差
为10毫米;小屯盾构段长度为1500米,隧道横向穿透误差为35毫米。在盾构掘进和矿井隧道设计和施工过程中,需要考虑地面控制测量,接触测量,地下控制测量和施工测量误差。地下控制的测量误差与隧道穿透长度(基本上是比...
隧道贯通
规范允许偏差值是多少
答:
《铁路测量技术规则》对
隧道贯通误差
的限值见表14—2。表14—2 贯通误差的限差 两开挖洞口长度(km)<4 4~8 8~10 10~13 13~17 17~20 横向贯通误差(mm)100 150 200 300 400 500 高程贯通误差(mm)50
隧道
相向开挖时,在相同
贯通
里程的中线点空间存在不相重合,此两点在空间...
答:
答案】:A、B、C、E 教材页码P12-13 由于各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为
贯通误差
。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差(简称横向误差) ,在高程方向的分量称为高程贯通误差(简称高程误差)。
隧道贯通误差
影响值的定义
答:
相对偏移量。
隧道贯通误差
影响值指的是隧道在施工过程中贯通的两个掌子面之间出现的相对偏移量,是评估隧道完整性影响程度的一个指标。
1公里之内
隧道贯通
测量
误差
为多少?
答:
=±0.147(m)3.贯通相遇点K在高程上的误差预计:4.贯通点的预计误差(取中误差的2倍)水平方向预计误差:Mxk预=2Mx′k=2×(±0.147)=±0.294(m)从预计结果看,预计误差在允许误差范围内,因此上述贯通测量方案是可行的,在工作面实测过程中,将进一步加大导线边边长,以减小
贯通误差
。
隧道贯通
高程
误差
怎么调整
答:
(1)由两端测得的贯通点高程,应取两贯通高程的平均值作为调整后的贯通面高程;(2)高程
贯通误差
调整可按贯通误差的一半,分别在两端未衬砌地段,以未衬砌段的线路长度按比例调整其范围内各水准点高程;(3)以调整后的水准点高程作为未衬砌段高程放样的依据;(4)调整后的线路应满足线路设计和验收...
预计
隧道贯通误差
影响值有何意义
答:
是否影响
隧道
设计净空,运营安全等。其目的是优化测量方案与选择适当的测量方法,做到对
贯通
心中有数,在满足采矿生产要求的前提下,既不由于精度太低而造成工程的损失,影响正常安全生产,也不因盲目追求高精度而增加测量工作量。
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