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青岛到上海有绿皮火车吗
从
青岛到上海
的价钱
答:
在兰村
还有
那种
绿皮
的
火车
,很便宜,硬座只有80多,要是能买到卧铺就好了,只有170多的样子,从兰村再到市内。汽车好像涨价了,要200多,为了安全,一般不要坐汽车,不过坐过的也没说不好。省钱的当然要不舒服一点,有利有弊啊,你选择吧。
你坐过最久的
绿皮火车
是多少小时?有什么经历?
答:
三十个小时,当时是送姐姐
去青岛
上大学,车次是K174次
列车
,兰州开往青岛,现在已经升级为Z274次列车,升级过程中
还有
T374次列车。当时列车内特别热,因为是用煤来烧水,而且还没有空调,晚上热的让人睡不着,那时兰州铁路局的K1028次列车也没有开通,所以要从中午熬到第二天晚上是不容易的,当时列车...
杭州到
青岛
北D782次
列车
为什么不经
上海
虹桥
火车
站了?
答:
D782其实就是绿皮车
,该车经过上海,但是不经过虹桥,以前是经过虹桥的,现在绿皮车不允许停虹桥
火车
的车次都有哪些种类?k\t\z之类的
答:
(1)点到点一站直达特快
列车
,车次前冠以字母“Z”,(读“直”音)。车次范围:Z1——Z998。如北京—
上海
Z1/2次、北京—杭州的Z9/10次、北京—苏州的Z85/6次等,但这些列车是一站直达,都不在济南站停车。(2) 跨局特快旅客列车,车次前冠以字母“T”,(读“特”音)。车次范围:T1——T...
去青岛火车
会不会是
绿皮火车
?
答:
现在没有绿皮火车了
,最差的也是红皮火车(新空特快)
为什么青藏线上的客车都是
绿皮
的?
答:
,四方机车车辆厂就生产双层客车供出口;今年4月18日开行的
动车组
也是四方机车车辆厂生产的。明年奥运会前,新建成的
青岛火车
站启用后,原来四方
到上海
的动车组将换成卧铺车厢(注意!是动车组卧铺车厢),使用的也是四方机车车辆厂生产的车厢。可以这么说:四方机车车辆厂代表了中国客车生产的先进方向。
你在哪一刻感受到了真正的自由?
答:
我们还是学生,钱不多,而且是脱离父母后第一次的长途旅行,然后我们就做
绿皮火车
坐了一天
到达青岛
,下了火车以后,之前联系好的老乡哥哥来接我们的,然后我们打车到住宿的地方,住的地方就可以听到大海拍打岸堤的声音,然后我下了出租车就往海边跑,闺蜜在身后喊着慢点,我已经不管不顾了,虽然是夜晚的...
有
列车
长的车厢座位号排序
答:
有的同趟
列车
之所以会有4个编号,那是因为中途列车方向有了改变的缘故。如青岛开往兰州的旅客快车,在青岛发车时车次编号是K172/3次,从兰州返回时则是K174/1次。这表示从
青岛到
济南区段行车是朝北京方向,而从济南往兰州行车是背离北京方向。搞清列车的车次编号,乘车、购票、接送客人、转车就不会搞错...
在
火车
上呆二十个小时以上是种什么体验?
答:
卧铺睡得难受,还好这几次回程都买到靠窗硬座,我坐外面真有可能睡地上
they were crowded, uncomfortable and slow. they
答:
十年前,我坐
绿皮火车
到
青岛
。这是19小时如在地狱,但现在当我仔细想想,我已忘了腰酸背痛和拥挤的过道。相反,我怀忆不已,我记得是一份友好的感觉,许多人共同分享同一经历。回应市民对绿皮火车的留恋,在
上海
和北京铁路局计划在今年年底推出一些新的绿皮火车。但它们只是外皮是绿色。在车厢内,乘客将...
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