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青藏铁路桥图片高清
青藏铁路
总投资多少个亿;清水河大桥全长多少千米?
答:
总投资12.98亿元,清水河大桥全长为2171.4米。2016年历时七年,总投资12.98亿元的
青藏铁路
无缝钢轨换铺工程完成,全线1956公里青藏铁路实现了“千里青藏一根轨”,列车的平顺性和安全性有了很大的提高。清水河大桥:贵阳至瓮安高速公路清水河大桥:全长为2171.4米,主跨为1130米,两岸索塔瓮安岸高236...
青藏铁路
全线第一高桥是什么
答:
作为世界上海拔最高的铁路,沿途有着复杂的地质地貌,难免需要架设大型
桥梁
。今天来了解的就是
青藏铁路
上的第一高桥,三岔河大桥。除了地处海拔3800米高原之外,三岔河大桥的高在于其以54.1米的桥墩高度位居青藏铁路第一高的位置。或许在平原地区54.1米高的大桥并不算什么,可这是青藏高原,千里冻土、高...
修建
青藏铁路
时用以桥代路的目的是什么
答:
修建
青藏铁路
时用以桥代路的目的是为了保护当地的野生动物,同时也保护了当地的生态平衡。青藏铁路穿越可可西里无人区、三江源国家级自然保护区,那里是藏羚羊、野牦牛、藏野驴、白唇鹿等珍稀野生动物的栖息地。为不影响这些野生动物的“生活”规律,保证迁徙、觅食的野生动物顺利穿越青藏铁路,青藏铁路建设单位...
青藏铁路
经过了哪些地方
答:
西宁市,格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区。
图青藏铁路
打造
桥梁
风景线
答:
青藏铁路拉萨至格尔木段全长1142公里,是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
青藏铁路桥梁
总长约160公里,除传统的跨江河桥及跨公路桥外,因环保的需要,还设计有冻土隧道、野生动物通道及穿越湿地沼泽的代路桥等独特的“环保桥”,尤其是为野生动物开辟通道的作法,在中国铁路建设史上是第一次。
世界海拔最高的桥?
答:
1. 世界上海拔最高的
桥梁
是
青藏铁路
上的雅鲁藏布江大桥,其桥柱高度达到了343米。2. 雅鲁藏布江大桥的建成,使其成为了世界上最高的桥梁之一,备受全球瞩目。3. 位于法国首都巴黎通往地中海地区的公路上的米约高羡码滚架桥,其桥柱高度同样令人瞩目。4. 该桥的落成典礼于12月14日举行,进一步证明了其...
世界上海拔最高的
桥
是什么桥?
答:
要是指海拔最高的
铁路桥
:
青藏铁路
雅鲁藏布江大桥 青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。最高点位在海拔5072公尺的唐古拉山口,号称是离天堂最近的铁路。世界上海拔最高的火车站—唐古拉山口车站,海拔5068.63米。世界上海拔最高的冻土隧道—风火山隧道,海拔4909米,全长1338米。世界上最长的...
青藏铁路
拉萨河特大桥贯通
答:
5月13日0时1分,随着最后一罐混凝土的浇筑,由中铁大桥局集团承建的
青藏铁路
重点标志性工程拉萨河特大桥全桥贯通,主体工程竣工,为确保青藏铁路按期铺轨到拉萨奠定了坚实基础。青藏铁路拉萨河特大桥全长928.8米,主桥采用五跨连续梁三孔钢管混凝土拱组合体系。主桥桥墩采用牦牛腿式变截面双圆柱墩,引桥...
西藏拉萨
铁路大桥
dejianjie
答:
拉萨河大桥,横跨拉萨河上,全长918.55米,主跨108米。主桥采用五跨连续
桥梁
和中间三跨连续钢拱组合体系,主跨采用双层叠拱结构。该桥的主桥桥墩设计为牦牛腿式变截面双圆柱墩,引桥桥墩设计为雪莲花式变截面圆端形墩。
青藏铁路
拉萨河特大桥是青藏铁路全线唯一非标准设计的特大型桥梁,采用双层叠拱结构...
永久冻土区最长的高原
铁路
答:
这是一条绵亘在世界屋脊上的“
天路
”,一条世界上穿越冻土里程最长的高原铁路……2006年,举世瞩目的
青藏铁路
正式通车运营,12年来,路基稳定,列车时速达到100公里,创造了世界冻土区铁路的最高时速。在冻土层上修铁路,如何解决冻土的冻胀和融沉问题,在当时是一个全世界都无法解决的难题。因此,青藏...
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