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颠振与冲击的区别
颠振和
振动试验
的区别
答:
颠振是碰撞特殊冲击,震动分为正弦振动和随机震动
。根据查询相关资料信息,颠振是特殊的冲击,冲击通常量级很大,50G甚至200G以上。次数为个位数,碰撞量级一般20G以下,正弦振动频率是连续的,某个频率段的位移也是连续变化的,成一定规律来回振动。随机振动每个极小单位时间的频率是随机的、跳跃的,总的...
震撼
和
振撼
的区别
答:
一、含义不同
震撼:震动;摇撼:~人心。滚滚春雷,~大地。振撼:震动的意思,就是发生了猛烈的震动。二、
用法不同
振撼:指颤动,使人心里不平静。震撼:对某件事非常的吃惊,觉得不可思议。指心理受到强烈冲击;憾动。笔画 “震撼”的近义词是轰动、惊动。一、轰动 释义:某些突然出现的事物以及它...
汽车上减震器漏油会出现什么情况
答:
一旦我们减震器出现漏油之后,那么我们汽车的舒适性是会大大降低的,这是因为减震器不能够正常的控制我们悬挂的伸缩,不能正常的过滤路面的颠簸了。而且比较重要的是,如果我们的减震器长期属于漏油的情况下,并且在路面的颠簸下使用,就会导致我们减震器内部损坏比较严重,有可能出现减振器断裂的这种情况,一...
什么叫做齿轮箱
冲击振动
答:
字面意思就是1、齿轮箱受到的
冲击
或振动,比如不按规定操作、颠簸、受力不均匀等。2、齿轮箱在工作时对其他部件的冲击或振动,比如对发动机等的损坏等。
地震可以预测吗
视频时间 01:01
地震真的可以被预测吗
答:
其发震的原因与规律比板缘地震更复杂。3)火山地震:是由火山爆发时所引起的能量
冲击
,而产生的地壳振动。2、根据震动性质
不同
分类:1)天然地震:指自然界发生的地震现象;2)人工地震:由爆破、核试验等人为因素引起的地面震动;3)脉动:由于大气活动、海浪冲击等原因引起的地球表层的经常性微动。
地震以后还会再震吗?
答:
地震以后会有余震,在主震之后接连发生的小地震。余震一般在地球内部发生主震的同一地方发生。通常的情况是一次主震发生以后,紧跟着有一系列余震,其强度一般都比主震小。余震的持续时间可达几天甚至几个月。地震序列是在一定时间内,发生在同一震源区的一系列大小
不同
的地震,且其发震机制具有某种内在联系...
液压减震器的问题
答:
减震器并不是用来支持车身的重量,而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面
冲击的
能量。弹簧起缓和冲击的作用,将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”,而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的车,你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而减振...
汽车的悬挂有几种,都
有什么区别
?
答:
独立悬挂系统:独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。2、特点
不同
非独立悬挂系统:构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点。独立悬挂系统:质量轻,减少了车身受到的
冲击
,可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,...
非承载式车身
和
承载式车身
区别
是什么?
答:
承载式车身的车身是承担全部载荷的刚性壳体,没有独立车架。由于底盘各部件直接装配在车身上,所承受的载荷包括质量、驱动力,制动力以及来自
不同
方向的
冲击
、振动等。承载式车身有利于减轻自重并使结构优化。承载式车身主体与类似于车架功能的车身底板,采用组焊等方式制成整体刚性框架,使整个车身(底板、...
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