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飞机和高铁哪个运行成本高
飞机和高铁哪个
运营
成本高
答:
1. 飞机的运营成本普遍高于高铁
。主要因素在于飞机依赖燃油,而燃油成本较高。此外,飞机在起飞和降落阶段能源消耗大,需要额外设备和维护,导致成本增加。2. 相比之下,高铁采用电力驱动,电力成本相对较低。高铁站点的维护和管理费用也较低,因此整体运营成本较低。3. 然而,对于具体情境,还需综合考虑运...
飞机和高铁哪个
贵
答:
飞机票价相对较高
。飞机的建设成本和运营维护成本都比高铁要高,所以机票的价格一般会高于高铁票价。尤其是长途旅行,飞机的高效率和较短的飞行时间使得机票价格更高。但需要注意,机票价格会受到多种因素的影响,如燃油附加费、季节性折扣等,有时价格会有所波动。飞机与高铁的运行成本差异。飞机需要高昂的...
高铁和飞机哪个
贵
答:
飞机的票价相对较高,而高铁的票价相对较低
。1、这是航空运输成本较高,包括燃料费用、机场使用费、维护成本等,而高铁的运营成本相对较低。2、另外,长途飞行需要更长的时间和更多的服务设施,这也会导致航空票价的上涨。高铁,即高速列车,是一种在特定铁路轨道上行驶,具备高速运行能力的铁路交通工具。
高铁和飞机哪个
便宜
答:
2. 高铁的运营成本较低:高铁的运营和维护成本相对较低
,因为其运营速度稳定,燃料消耗相对较少。而飞机的运营则涉及到燃油、机场费用、安全维护等多个方面的成本,这些成本最终都会反映在票价上。3. 购票时机和策略:对于飞机来说,提前预订通常能够获取更优惠的价格。然而,即使提前预订,在某些特殊时段...
飞机成本高
还是
高铁成本高
?
答:
3. 高铁票价可能高于飞机
。一方面,飞机成本的灵活性较大,主要就是飞行过程中产生的成本,而高铁有建设成本在那,票价难以大幅波动,所以高铁票比打折机票贵。另一方面,高铁可能真的跑得比飞机远很多,自然就比飞机价格贵了。4. 长途旅行,尤其是淡季,坐飞机可能更划算。从经济效益和旅行效率的角度来...
高铁
每公里
成本
上亿元,一架
飞机
上亿元,为什么不选择造更多的飞机呢?
答:
此外,市场需求也是重要因素。我国有大量人口尚未乘坐飞机,因此目前并没有大规模建设机场和飞机的需求。如果盲目建设,可能会造成资源浪费。总的来说,
高铁
建设是我国当前阶段更为合适的选择。高铁可以完全自主生产,建设
成本
相对较低,且能够满足当前的市场需求。
飞机和
机场的建设则需要根据市场需求和国产化...
高铁和飞机
,
哪个
建设加维护的经济
成本
总和更高?
答:
实际上,如果从长远角度来看,
高速铁路
系统的建设与维护成本相较于机场和
飞机
来说通常更低。机场建设
成本高
,且维护频繁,例如飞机的每日检查和维修是确保乘客安全必要的开支。
高铁和飞机哪个
便宜
答:
此外,两者的运营
成本
也有所不同。高铁的运营成本主要包括电力消耗、设备维护和人员薪资等,而飞机的运营成本则包括燃料消耗、飞机维护和机组人员薪资等。一般来说,飞机的运营成本要高于高铁,这也是飞机票价通常较高的原因之一。总的来说,
高铁和飞机
的票价并没有固定的
哪个
更便宜,而是取决于多种因素。...
飞机跟
火车造价那个高是多少(一般)
答:
1. 如果要比较当前能够载客量大约300人的
飞机和
火车,通常情况下飞机的造价会更高。2. 以中国目前的
高铁
动车组为例,每个车厢的
成本
大约为200万人民币。3. 一列火车通常由7到10个车厢组成,能够容纳600名乘客。4. 相比之下,一架波音747飞机,虽然是国内目前最大的客机之一,最多可容纳400名乘客。
飞机成本高
还是
高铁成本高
?
答:
所以距离太长,
高铁
票价反而比
飞机高
,一方面是因为
飞机成本
灵活性大,主要就是飞行过程中产生的成本,而高铁有建设成本在那,票价难以大幅波动,所以高铁票比打折机票贵;另一方面,高铁可能真的跑得比飞机远很多,自然就比飞机价格贵了。所以从经济效益和旅行效率的角度来说,一般太长距离又是旅游淡季,...
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