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马六是转子发动机吗
马自达6
寿命多少公里
答:
马六转子发动机的寿命是10万公里左右
,这种发动机如果不正确保养不正确使用,会导致三角转子边缘的密封部件出现磨损。转子发动机与普通活塞发动机结构有很大区别,转子发动机体积小,重量轻,部件比活塞发动机少很多。马自达6拥有扎实的底盘功夫,一流的操控水准,曾享有弯道之王的美誉。制造商:马自达是一家日本...
马自达6
使用
转子发动机吗
答:
不论国内或国外都没听说过
马6
或者雅阁的原装车用的
是转子
引擎的。
11年
马自达6
变色龙还是
转子发动机吗
?
答:
老马六是LF直列发动机
,转子发动机是不可能搭载在马6车型上的。
一汽
马自达6
老款
答:
也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场短短8个月,就在全球19个国家获得了30;有老款
马自达6
有四驱的马自达自1967年起,凭借独门绝技
转子发动机
的量产,推出了一些经典跑车系列,
马自达6
凸轮轴电磁阀在哪
答:
位于凸轮抽皮带齿轮附近马自达(MAZDA)是日本最著名的汽车品牌之一,日本第四大汽车制造商,是世界著名汽车品牌,是世界上唯一研发和生产
转子发动机
的汽车公司。自2000年开始,马自达公司通过实施“新千年计划”,使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始,马自达公司先后推出了
马自达6
(MAZDA6)、马自达3(...
开着
马自达6
为何就不会塞车?
答:
般来说,只要提到马自达,相信大部分小伙伴都会直接联想到它闻名世界的
转子发动机
,虽然搭载转子的RX-7与RX-8确实是让马自达闯出了名堂,但是其实马自达著名的性能作品不是只有转子的,比如当年挂上MPS标识的马自达3与
马自达6
,就是除搭载转子的RX系列跑车外,另一款以性能著称的运动轿车。不过呢,虽然车子...
马自达6
后排座椅如何放倒?
答:
1、打开车尾箱,靠近后排座椅处左右各一个拉手,拉住不放;2、向平放倒后排座椅与后备箱连接成平台,如下图所示。
马自达6
和马自达阿特兹有什么区别
答:
马自达6
atenza阿特兹如果单单说马自达6,默认指的是代老
马六
,外号弯道之王,毫无疑问是同级别里面操控性的,改款后的
马六
睿翼外形更好了,内饰做工更精细了一点,但是底盘的调教开始偏向于舒适性,但依然是同级别的操控之神车,到了现款的马六阿特兹,前悬架换成了麦弗逊独立悬挂,调教的更加偏向于舒适了...
14年
马自达六
CA72O1AT5开了五万公里,还值多少钱?
答:
在造车圈里,有一个特殊的存在,这个厂家就是马自达。当大家都在研究汽车发展新方向的时候,他还是墨守成规,甚至还想复活过去的
转子发动机
,就是这么的奇葩。但不得不说,前些年马自达的车卖得还是很不错的,很多人欣赏这份固执,那么现在有一台14年的
马自达六
CA72O1AT5,能值多少钱呢?我们来分析...
每日2款车保值率曝光,一汽
马自达6
阿特兹与CX-4,轿车与SUV篇
答:
熟悉马自达的朋友大概都源于
转子发动机
的声名远噪,车友们给了马自达一句行内俗话“有钱的时候研究转子,没钱的时候开始卖车”,用来表述马自达对于发动机技术的探索精神。可是同样作为日系车,马自达的销量近几年一直不佳,同比其他日系品牌真的可以用“比上不足,比下有余”来形容它的销售市场的尴尬。不过...
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