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高铁在徐州为什么要换方向
我现在都没弄明白
为啥徐州
东有时候
要转
椅子有时候不转
答:
徐州东站作为高铁站,通常在列车到站后需要转换座椅方向,
这是因为高铁动车的座椅方向与列车的行驶方向有关
。具体来说,当高铁动车从南向北行驶时,座椅方向需要朝南;而当高铁动车从北向南行驶时,座椅方向需要朝北。这样的设计是为了让旅客在列车行驶过程中有更好的视野和舒适度。然而,在某些情况下,徐州...
G1974
为什么到徐州
变成G1975了
答:
因为G1974在徐州改变了运行方向,由上行列车变成了下行列车
。铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数)。该列车在上海至徐州段为进京方向,为上行列车,车次为偶数(G1974);徐州至重庆段为离京方...
为什么徐州到
武汉,在合肥
需要换方向
答:
徐州
到武汉的高铁走得是京沪高铁+合蚌高铁,均为南北向高铁线路,徐州到武汉的
高铁到
合肥后,要走沪汉蓉高铁的合肥武汉段,这是东西向高铁,所以可能
需要换方向
。
为什么
郑州至济南
方向高铁
经
徐州
不过联络线在东站还得换向
答:
郑徐
高铁
进徐州东是倒过来的S型,也就是说,郑州往徐州东开是由西向东,但是
在徐州
拐了个弯,开进徐州东停下的时候是头朝南,要往济南
方向
开的话得往北开,但是这个时候乘客都是朝着南方的,总不能退着开吧,所以只能换向咯。
动车组
高铁为什么在
中途会换号?高铁动车会在
答:
动车组高铁在中途会换号的原因有以下几点:1. 上下行问题:根据铁路的编号规则
,火车的前进方向朝向北京的编号为双号,前进方向背离北京的编号为单号。当列车行驶中途方向有改变时,改变之后的编号也要变。2. 铁路路线问题:当列车行驶中途,有多条铁路路线交汇时,可能会出现上行方向的车需要换下行方向...
求问
徐州
东
高铁
换乘问题。
答:
千万记住不要出站,你出了站就不知道几点能进来了,而且站内换乘的很多,根本没必要出站,走天桥就可以了。进站天桥靠北侧有垂直升降电梯,可以乘坐,避免爬楼梯。不要紧张,不要着急,负责任靠诉你,你
在徐州
东换乘别说41分钟,14分钟之内还可以有让你抽完一根烟的时间,而且是不急不慢的走。祝你...
高铁
1274次
为什么在徐州
停35分钟
答:
郑徐
高铁
过来进徐州东以后 是朝南
方向
,但是
需要
往济南方向也就是往北开,要
在徐州
东换向。所以需要时间长一些
济南
到
郑州中途
徐州高铁为什么
后
转
一百八十度再走?
答:
徐州
东
高铁
站为南北
方向
,往西和往北都是从车站北部进出,往南往东都是从车站南部进出。列车从京沪线北往南进入徐州东,然后往北转向西进入徐兰高铁。
g1914
高铁到徐州
后
为什么
变成g1911?
答:
车次是按照距离北京远近编排的,所以有的车在换向的时候,会换车次,以保证在该线路上车次正确,其实是同一趟车
郑徐
高铁
商丘至
徐州
段选线合理吗?【图】
答:
徐峥高速铁分为两股
在徐州
,一个围绕徐州市周边,从北到南
到徐州
东部(这是你的红线)。,另一股穿过徐州城经停老徐州站从南向北入徐州东(这是你蓝色线条部分)。就我个人来看,绕城其实更快(绕城是正线),否则以城里的那种弯道,根本无法通行350公里的
高铁
,况且即使真那么干,不扰民吗?而且绕城...
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