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高铁接触网与地面安全距离
高铁
站台为什么不能打伞
答:
《铁路技术管理规程》中规定,
接触线距钢轨顶面的高度在区间和中间站不小于5.7米(旧线改造不小于5.33米)
;在编组站、区段站和个别较大的中间站站场不小于6.2米。据了解,我国高铁站内带电部分,距离地面都是超过5米的,那么也就是说,即便是一个2米的超高的大汉在站台等车,他举着一把1米...
电气化铁道对
接触网
的
距离
有什么要求
答:
如果是跨越电气化线路,
10kV~110kV的线路与接触网的安全距离不小于3m
。1、线路安全距离指导线与地面(水面)、杆塔构件、跨越物(包括电力线路和弱电线路)之间的最小允许距离。变配电设备安全距离指带电体与其他带电体、接地体、各种遮栏等设施之间的最小允许距离。2、检修安全距离指工作人员进行设备维护检...
高铁
为什么不能打伞
答:
电气化铁路牵引供电设备接触网是高压设备,
安全距离为2米之外
,在站台上打伞,越靠近站台边缘距离接触网越近,越容易引发触电。虽然目前还没有因为在站台打伞而触电的案例,但是出于安全考虑,铁路部门还是不建议旅客在站台上打伞。高铁站台区分地标颜色原因 不同颜色的地标,是为了对应不同的列车编组及不同...
...应该与掉在
地
上那电线保持多少米的
安全距离
(通电情况下)
答:
3米以外
,如果太近的话可以双脚并拢跳远一点,这样就避免跨步电压
接触网
立柱跟铁路中心线
距离
是多少?
答:
支柱侧面限界任何时候不得小于2440mm
;机车走行线可降为2000mm;曲线区段适当加宽;直线中间支柱一般取为2500mm;软横跨支柱一般取为3000mm;软横跨支柱位于站台时,为便于旅客行走,一般取为3000mm。
接触网
附近进行施工作业的规定
答:
3. 在
距离
牵引供电设备的高压带电部分至少2米以外,与回流线、架空地线、保护线至少1米以外的地方,若临近铁路营业线进行作业,牵引供电设备可以不停电。但必须按照铁路营业线施工
安全
管理的相关规定执行。4. 在机车、动车及各种车辆上方的
接触网
设备未停电并采取安全防护措施之前,禁止任何人员攀登到车顶或...
请问住宅离现在动车
接触网和
变电站多远为绝对
安全距离
答:
接触网
上一般这些线会离建筑物比较近特殊情况除外(自耦变压器、中线、保护线、回流线、架空地线),与建筑物间的最小
安全距离
:1、最大驰度时最小垂直距离2.5m 2、距离建筑物最近导线最大风时最小水平距离1m 以上是我们电气化铁路的部分验收标准中的相关规定,以上说的距离都是最小距离(限界值)...
高铁
电网时
安全距离
答:
你说的是
高铁接触网
,
安全距离
么?我是铁路职工,安全距离至少3米以上 请采纳!
高速铁路
营业设备
安全
限界是如何规定的
答:
高速铁路
营业设备安全限界主要根据设计标准等级和列车安全行驶要求进行规定。营业设备安全限界是指危险
与安全
之间的界限,路基地段线路防护栅栏(桥梁地段为桥面最外侧)为营业线设备安全限界。当
接触网
支柱在线路防护栅栏以外(桥梁地段为桥面最外侧)时,接触网支柱外侧多少米为营业线设备安全限界。下锚拉线地段...
高速铁路
两侧架设高压电线
安全距离
是多少,高压线为
高铁
用电引线_百度...
答:
1kV以下:1.0米;1kV-10kV:1.5米,35kV:3.0米,66kV-110kV:4.0米,154kV-220kV:5.0米,330kV:6.0米,500kV:8.5米。1kV以下高压线的
安全距离
为4米;1-10kV高压线的安全距离为6米;35-110kV高压线的安全距离为8米;154-220kV高压线的安全距离为10米;350-500kV高压线的安全距离...
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