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高铁站远离市区
为什么很多
高铁站远离市区
答:
高铁站远离市区
主要是有一下原因:城市发展的需要。高铁站远离市区,可以带动所在区域的发展,规划建立新的城区。从发展的角度来看。不久以后高铁站周边就会成为市区。建设成本的考虑。老市区,因为拆迁的成本,环境(高铁经过噪声)的成本太高。线路距离,弯直的考虑。因为是高速铁路,既要照顾连接各大、中...
为什么
高铁站
都要建在
远离
城市中心的地方呢
答:
第一从成本考虑。建立一个
高铁站
耗资巨大。现今很多城市都拥有一座高铁火车站,但是大家知道吗?这个高铁火车站的建造是一笔非常巨大的开销。很多高铁站的建设都是需要去向其他地区借钱的。而如果将高铁站建设在
市区
,那么耗资更高,我们可能需要占用很多房子,从而拆迁,导致赔付更多。因此高铁基本上都建在郊...
高铁站
为何都要建在
远离
市中心的地方?
答:
建在郊区花费低 因为修建
高铁站
的话,肯定面积要很大。如果是修建在
市区
的话,不可能把居民楼全部都拆了,而且如果将高铁站建在市区花费会比较高。倘若是把高铁站建在郊区的话,占用的都是荒地,而且还能带动郊区的经济发展。这样就可以花较少的费用在占地方面,然后用其他的资金建高铁设备。高铁车速太...
远离
市中心的十大
高铁站
最远超过了100公里,你知道有哪些吗?
答:
沪昆高铁湖南段怀化市境内的溆浦南站,溆浦南站为怀化市溆浦县北斗溪镇境内,这里距离怀化市中心约53.3公里,非常的远,不过好在怀化市西南地区的交通枢纽怀化
市区
也有一座
高铁站
,并同在沪昆高铁线上,可以坐高铁直达,比较方便。山东省临沂市平邑县的蒙山站周围都是农田,看上去非常的偏远,这里距离市...
为什么很多
高铁站远离市区
?
答:
所以尽管大多数
高铁站
都
远离
市中心,但是总体来说还是非常方便的。高铁作为集散的重要方式,建设在城郊有利于各地资源的外输和内送,成为广阔地区之间交流的重要渠道和主要交通方式,并且依靠高速铁路交通,城市发展速度明显提高。但是这也是高铁在长期发展中带来的效应和要求。从高铁站的建设成本来说,如果在...
为什么部分城市
高铁站
离城市核心好远,为何如此规划?
答:
就比如土地成本低;这就是
车站
多分布在郊区的原因,但考虑到是
高铁
,我想,可能还有以下原因:配合高铁线路的整体规划;(不可能为了单个城市的方便而把高铁线路修的弯弯曲曲,这样成本太大,也不利于高铁的加速。所以高铁线路只需过境就可以,该城市自然会配合修建其它的换乘交通来达到最大利用效益。)...
高铁站
为什么要建在离
市区
较远的地方?
答:
首先因为它发展的比较晚,所以比不上飞机,火车他们建立的都比较早,而且火车和你客运站一般都是连接在一起的符合大多数人的需要。而对于
高铁
来说,城市的规模几乎都已经相对完善,再在城市中心建起来就比较耗费人力物力是比较难沟通。而且火车高铁和火车几乎有同样的轨道,只是他们的运行时速不一样,他们...
下车才发现离城市太远!我国有哪些坑人的火车站或
高铁站
?
答:
首先邵阳,它是位于湖南省,邵阳北站,它又位于邵阳市新邵县坪上镇,虽然距离邵阳市的市政府直线距离仅有45公里,但是如果你要从邵阳北站乘车到邵阳绕
市区
的话,那么这对于生活在邵阳市的市民来说,这个站设立在那里既没有很节约,也没有特别的省钱,比如说从娄底乘
高铁
到邵阳站的话,只需要16分钟,但...
下了车才发现离城市太远,我国都有哪些坑人的火车站或者
高铁站
?
答:
现在也有哪些火车站或者
高铁站远离市区
呢?一、距离市区最远的火车站是孝感北站。据了解,孝感北站距离孝感市大约有100多公里,如果论距离市区远,近来排名的话,孝感北站绝对能排的上距离市区最远的火车站。二、巴东站也是距离市区比较远的一个火车站。巴东站位于巴东县野三关镇柳家山村,距巴东县城90km...
中国最奇葩的
高铁站
有哪些
答:
1.孝感北站,奇葩理由:离
市区
太远,堪称国内第一,高达100公里以上。说起孝感北站,不但常常被外地人吐糟,还被当地人抱怨,主要原因是自己的市区太远了,做一次
动车
都花上很多时间到孝感北站坐,毕竟孝感北站,站址在湖北省孝感市大悟县东部高店乡,
车站
西距大悟县城10公里,南距孝感市区100公里。虽然...
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哪些高铁站在市区
市区就有高铁站
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