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高铁铁轨每天有人清理吗
如果有鸟屎掉到
高铁
的
铁轨
上怎么办?
答:
铁路段都会有专门的人员进行维护,不是不出问题就没人管
。每隔一段距离就会有铁路人员安营扎寨,每天巡视铁路情况。
凌晨的时候,为什么要人工在
铁轨
上敲敲打打?
答:
这是火车
铁轨
的养护,可以判断铁轨的安全。
铁路轨道
,简称路轨、铁轨、轨道等。用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木,或路枕,功用是把钢轨的重量分...
普通铁路有石子,而
高速铁路
却没有,这是为什么
答:
高铁铁轨没有石子,不需要经常维护
。普通铁路采用的是有砟轨道,而没有“碎石子”(铁路上成为“道砟”)的高铁采用的是无砟轨道。1.道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量,将重量分散到路基上,以避免路基损坏。2.传统有砟轨道的优点 铺设简便、透水性好。3.传统有砟轨道的缺点 (1)需要经常维护...
高铁
站为什么有工人站在
铁轨
中间?
答:
这是火车站的工作人员正在检修
铁轨
。铁轨在使用一段时间后要进行逐段检查。防止。有暗伤有裂痕。并且有螺丝丝松动。这就需要工作人员站在铁管上。逐项检查。
有的火车上的厕所大小便都排在了
铁轨
上,这是真的吗?
答:
事实上,在以前的老式火车会采取这种方式,
但是会有人去专门清洗铁轨的
。清洁方视也很简单。直接用水或用一些东西来去除它。现在最新的动车或高铁,不再采取这种不环保的方式了,火车基本上都采用了火车自带的真空集便器,最大的优势是可以让排泄物直接处理,而不是直接排放到铁轨上,它也将是非常环保的...
高铁
夜间
铁轨
全程都要检修吗
答:
高铁
时速快,对线路和列车的损耗都特别大的,而且高铁列车运行间隔非常的小,大概有的就是5分钟甚至更断,所以高铁列车和线路在运行过程中是无法维修保养的。所以高铁都有定时检修规定,为不影响旅客出行,公司大多安排在夜间进行大型检修,故停止运行。
为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而
高铁铁轨
不用?
答:
(1)需要经常维护(这里“经常”指无砟
轨道
)。换道碴和清筛是维护的重要工作之一。列车经过时会产生振动,长期的振动会使路基上的土混入道碴中。如果不容易理解,雨后,找一块泥,快速踩上两分钟,看看是否有水溢出。土与道碴的混合会削弱路基的强度,造成轨面沉降和不均匀。因此,在干线铁路上,...
高铁
以每小时300公里行驶,碰到异物怎么办?
答:
而且这趟列车是没有休息的,也就是说只要
高铁
不停运,
轨道
车就必须
每天
进行
清理
工作,这种排除故障的轨道车前面都会装一个排障器,用高效的方式排除故障,当清扫工作完成之后,高铁才能开始正常的运行。其次是高铁正在高速行驶的过程中,几乎看不清楚路面的情况,至于前面是否有异物也很难判断出来,此时高铁...
火车上的“粪便”到哪里去了?
答:
但是对于垃圾粪便的处理还是有办法的,早期的话还没有高科技的支持,所以处理这些一般采用比较直接的方式,那就是直接排放,由于火车是在
轨道
上行驶,速度很快,在这种高速度的气流,空气下,粪便垃圾会被快速分解,小至颗粒甚至更小。这样的话肉眼是看不到的,对火车的行进没有什么影响,也不会有什么机械...
为啥
铁轨
中间从来不长草?
答:
而之所以每天巡视也只是为了让火车能够安全行驶。部分巡道工人还会在一些容易长草的
铁轨
路段喷打除草剂,这样杂草就更没有可能长在铁轨上了。不过也并非所有的铁轨中间都不长草,像荒弃的铁轨中间肯定还是长草的,只有那些经常有火车经过的铁轨,
每天有
巡道工人巡逻、喷打除草剂的才不会长草。
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