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4电机电动汽车
纯
电动汽车
多久保养一次
答:
4、液面-防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却
电机
,需要根据厂家规定规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是
电动汽车
需要比较频繁更换的油液。纯电动汽车多久保养一次2 纯电动汽车保养周期多久保养一次?你知道纯电动汽车也需要保养吗?其实纯电动汽车...
纯
电动汽车
结构组成原理纯电动汽车系统介绍
答:
汽车行驶时,电池输出电能(电流),控制器驱动
电机
运转。电机输出的扭矩通过传动系统驱动车轮向前或向后运动。纯
电动汽车
系统纯电动汽车的基础结构比较简单,主要由动力电池和电机组成。由于纯电动汽车系统功能的改变,纯电动汽车由电驱动控制系统、底盘、车身和辅助系统四个新部分组成。包括电源系统、驱动电机...
电动汽车
需要保养吗
答:
公里就需要保养一次纯
电动汽车
保养费用是多少纯电动汽车的保养与燃油车相比没有那么繁琐,主要针对日常常规保养。电动汽车每年或1万公里保养一次,确保车辆保持最佳的状态,纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护,每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯每两年或
4
万公里更换防冻液和刹车油每次保养检查底盘灯光轮胎...
电动车
驱动
电机
的大脑—电控
答:
电动汽车
的驱动
电机
控制器是整个汽车驱动系统的控制核心,主要有三大功能: 1. 直流电转交流电,控制电机的转速和扭矩:新能源汽车工作时,在整车驱动系统层面,驾驶动作触发整车控制器VCU下达指令,通过CAN总线传给驱动电机控制器,电机控制器会将电池输送来的直流电转化为交流电,同时控制电流的频率和大小,以此控制电机的转速和...
72伏四轮
电动车
3千瓦
电机
要配多大的增程器?
答:
5KW低速
电动汽车
智能增程器 3KW的
电机
需要配大于等于4KW的增程器,建议使用4.5KW或者5KW的增程器比较合适。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行...
新能源
汽车
驱动
电机
的技术参数有哪些
答:
新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势。在纯
电动汽车
上体现尤为明显:以
电动机
代替燃油机,由
电机
驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱,电机结构简单、技术成熟、运行可靠。 传统的内燃机能高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内,这就是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因;而电动机可以在相当宽广...
电动汽车
对于
电动机的
要求有哪些
答:
(2)小质量。电动机应尽量采用铝合金外壳,以降低
电动机的
质量,还要设法降低电动机控制器的质量和冷却系统的质量。(3)较大的起动转矩和较大的调速范围,使
电动汽车
有好的启动性能和加速性能,从而获得所需要的启动、加速、行驶、减速、制动等所需的功率与转矩。(4)高效率、低损耗。应在车辆减速时...
新能源
汽车电动机的
性能指标有哪些
答:
1、高电压。在允许范围内,应尽可能采用高电压,以减小
电机
和电线等设备的尺寸,尤其是降低逆变器成本。2、高转速。
电动车
用感应电机转速可达8000-12000转/分钟。3、体积小、重量轻。电机采用铝合金外壳等方式可以减轻电机重量,各种控制装置和冷却系统的材料也应尽可能采用轻质材料。4、起动转矩大和大...
电动车电机
的构造
答:
电动机
接线盒内的接线:电动机接线盒内都有一块接线板,三相绕组的六个线头排成上下两排,并规定上排三个接线桩自左至右排列的编号为1(U1)、2(V1)、3(W1),下排三个接线桩自左至右排列的编号为6(W2)、
4
(U2)、5(V2),.将三相绕组接成星形接法或三角形接法。凡制造和维修时均应按这个...
电动车电机
上的10ZW6072320YA是什么意思?
答:
10是机座号,一体轮轮毂
电机
通常为直径,ZW无刷直流电机,60V,723代表720转不是723转,最后的3代表3位数,如果是4就是7200转,20扭矩,YA是派生代号。
电动车
电瓶使用注意事项:不宜骑过就充电:电池的寿命是由充放电循环次数决定的,应该对充放电的次数正确把握,充放电次数越多寿命衰减越快,铅酸电池...
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