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CR400AF-S技术提升型
cr400af型
动车组高压系统的
技术
特点有
答:
cr400af型
动车组高压系统的
技术
特点有这些:1、采用主动控制受电弓,高压设备外绝缘的雷电冲击耐受电压
提升
至185kV。2、辅助供电系统采用中国标准制式的AC380V/50Hz辅助供电系统,具有自动平衡负载和冗余供电功能。3、辅助变流器由牵引变流器中间直流环节供电,实现过分相不断电、无动力回送/救援工况时自发电功...
复兴号智能动车是什么意思
答:
复兴号智能动车组,是由中国自主研制具有完全自主知识产权,采用复兴号
CR400AF型
电力动车组和复兴号CR400BF型电力动车组两个型号产品。复兴号智能动车,又称新型奥运版复兴号智能动车组,是由国铁集团主导下,中车四方股份公司基于既有时速350公里CR400AF动车组平台,融合互联网、云计算、大数据、5G等新
技术
,研制了...
如何详细地评价
CR400AF
、CR400BF和CRH380A、CRH380B这四款动车组?_百...
答:
电气与网控的
提升
CRH380A的先进
技术
,如新干线受电弓和内藏高压接头,使其在网控方面表现出色。CRH380B的单臂式受电弓与400AF/B的内埋高压系统各有优劣。在主控手柄设计上,CRH380B的AFB定速手柄可能引发疲劳,而400AF/B的本土网络虽然简洁,但需进一步优化。性能与适应性的差异 CRH380A的高寒设计和日本...
中国高铁有几种车型名称
答:
其次,CR系列是中国在已有
技术
基础上自主研发的标准动车组,代表了中国高铁技术的新高度。CR系列动车组在设计上更加注重节能环保、安全可靠,并且在乘坐舒适度上有了显著
提升
。其中,
CR400AF
和CR400BF型动车组作为中国自主研发的“复兴号”系列,以其时速可达350公里的运行速度,成为中国高铁的一张闪...
中国标准动车组“复兴号”具有哪些完全自主知识产权?
答:
中国铁路历史上具有里程碑意义的事件发生了:中国完全自主知识产权的新型标准动车组“复兴号”正式首发,标志着我国铁路
技术
迈入新的阶段。“复兴号”包括
CR400AF
(四方生产的蓝海豚)和CR400BF(长客生产的金凤凰)两种型号,以其400作为速度等级代码,意味着它们的试验速度可达400km/h以上,持续运行速度为350km...
美国Acela特快与我国的
CR400
还有CRH380系列各有什么优缺点呢?_百度知 ...
答:
CR200J系列,作为我国普速铁路的升级产品,其动力集中的设计选择主要基于成本效益和现有维护体系的考虑。尽管
技术
上有所
提升
,但本质上仍属于过渡产品,反映出国铁在普速装备更新上的现实挑战。最后,NDJ3型动车组的出现,同样是为了适应市郊铁路和特定线路特性,动力集中设计在这里是一种灵活的解决方案,但保...
“复兴号”与“和谐号”相比有哪些优点?
答:
最终,整车性能指标实现较大
提升
,“复兴号”的设计寿命达到了30年,而“和谐号”是20年。第二,“身材”更好!采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,车型看起来线条更优雅,跑起来也更节能。坐过“和谐号”的朋友都会发现,动车组车顶有个“鼓包”,那其实是受电弓和空调系统。咱们“复兴号”把...
复兴号高铁复兴号高铁图片
答:
其中四方生产的“红神龙”命名为
CR400AF
,长客生产的“金凤凰”被命名为CR400BF,正式摒弃CRH的命名序列,原有的CRH序列名称将不再用于中国标准动车组。高铁复兴号什么意思复兴号就是复兴号电力动车组。新一代标准高速动车组复兴号是我国自主研发的具有完全知识产权的新一代高速列车。集成了大量现代高新
技术
,在...
倒带魏德米勒与复兴号的周年纪念
答:
魏德米勒对"复兴号"的助力就是最好的佐证。未来,铁路方面将更加注重安全、经济、智能、舒适、绿色,通过研究应用新
技术
、新材料,
提升
铁路技术装备安全性、适用性、可靠性。魏德米勒也将继续以联接器为出发点,提供专业的解决方案,助力中国高铁高速发展。Let'
s
connect.本文涉及广告 ...
智能动车组和复兴号有什么区别?
答:
决策更精准。升级优化故障预测与健康管理系统(PHM),利用大数据
技术
,实现动车组关键系统部件故障的自动预警或预测,
提高
行车安全性,同时可指导视情开启“维修模式”。(复兴号)智能动车组简介 复兴号智能动车组,由中国自主研制具有完全自主知识产权,采用
CR400AF
和CR400BF两个型号产品 。2019年12月,在京...
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