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E260L评测
奔驰e200
l
的模式有哪些
答:
奔驰e200l的模式有:S和
E
模式。S是运动模式,E是经济模式。以奔驰E级2022款
260L
运动型为例:其级别为中大型车,变速箱为9挡手自一体,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为涡轮增压,变速箱类型为手自一体变速箱,驱动方式为前置后驱。该车长宽高分别为5078mm、1860mm、1480mm,轴距为3079mm,前后悬架类型均为多连杆...
针锋相对!改款5系和E级谁“吊打”谁?
答:
奔驰沿用上代车型的动力总成,
E 260L
搭载一台1.5T的四缸发动机,搭配48V电气系统。这套弱混动力,综合最大马力也有184匹。E 300L车型将搭载2.0T发动机,最大马力258匹。最后E 350L车型搭载同款2.0T发动机,也有48V弱混加持,综合最大马力达到了299匹。虽不及3.0T车型表现亮眼,但动力也足够使用...
雷克萨斯ES提车外加10天体验总结,感觉太好了
答:
奔驰E260L 外观和内饰简直是同价位楷模,外观雍容华贵 内饰 富丽堂皇,一切看起来就是那么好看,档次感十足
,只是可惜了那么大的车配一个1.5T发动机,只是实在不想花40万买一个1.5T的大奔。。。E300略超预算,纠结很久最终听了 一个老车评人 胖哥说的一句话 : 北京奔驰别碰。。。很多汽车评测老网友应该知道他吧? ...
预算40万左右,奔驰、奥迪、雷克萨斯怎么选择?
答:
GLC
260L
不考虑,网上很多
评测
都没提到的一个地方是,难道没有人觉得驾驶位和副驾驶那一排有点窄吗?如果奔驰,还是选E系列,内饰第一,隔音各方面都是这几个品牌里最好的。宝马:X3很火热,不过一坐进去,确实比5系差一些,有钱还是买5系吧。用料比奔驰E系实在,就是看上去没人家豪华,而且5系...
给爱车奔驰CLS级拍了些照片,也谈谈驾驶感受和选车历程
答:
其实我的dream car一直是E coupe,哪怕是E200。年前看车的时候发现全面换成了E260,数字大了,应该高级了。无奈E coupe没有试驾车,于是试了一下
E260L
,不得不说这个1.5T加48v的动力系统真没什么特点可言,一点印象都没有了,感觉还不如之前试驾过的E200。于是乎,想了想,不要260了,问销售有没有E300 coupe,答曰...
我在纠结是选奔驰GLC
260
还是宝马X3,哪个好?懂车的朋友给点意见?_百 ...
答:
260L
在配置上不算很丰富,有比较常规实用的定速巡航、主动刹车和疲劳驾驶提醒,现代化配置了全液晶仪表盘和手机互联及语音识别控制功能。X3的中控布局突显更强的机械感,这千年不变的内饰风格备受争议,但我个人却比较认同这种带着经典的特色,首先是辨识度比较好,而且对于那些对宝马有忠诚度的人来说会更...
m271发动机装哪些车
答:
奔驰m271发动机装E200L(CGI)和
E260L
(CGI)这两款车型上。E200LCGI全新的动力系统相对老款车型在动力性能与油耗方面均有所进步,虽为入门版本,但在内饰做工及用料上保持了奔驰一贯的高品质。底盘表现依旧稳健从容,5速自动变速器反应速度稍慢,激烈驾驶并不适合E200L。关于梅赛德斯奔驰的E300L车型,我们...
喜提爱车奔驰C级,谈谈我的提车过程和感受!
答:
最后妥协了C
260L
,现金优惠7万5,一个介于金色灰色之间的浩沙银。下面进入正题,分享用车心得。诚恳一些,先说缺点: 1、9速变速箱可以说是这车的阿克琉斯之踵,据说是北京奔驰的通病,那就是极其明显的低速降档顿挫,主要在4-3-2之间。而这个挡位的速度恰好是城市堵车时最常用的,有时候是真的心烦。理论上这应该是...
奔驰E300最贵的车是多少钱
答:
作为豪华品牌领域的佼佼者,奔驰E级车型在市场上一直备受关注。在这一系列中,除了E300L 4MATIC豪华型,还有
E260L
和E350L等多种型号供您选择。它们各自具备出色的性能表现和丰富的豪华配置,能够满足各类消费者的不同需求。若想深入了解奔驰E级车型的详情,我们特别为您提供详细的报价信息和详尽的
评测
文章...
我的爱车宝马 530
Le
的用车感受和车身配置详谈报告!
答:
(文末有深圳专属车友组织通道哦)下面开始正文: 关于选车:沃尔沃XC60 T5——路虎揽胜极光——奔驰
E260L
——林肯大陆——XC60 T8——530
LE
以上这些车都是这半年多时间内进入我选择范围内的车,咱们一个个说: XC60 T5: 这是我一有买车念头就想买的车,品牌没有BBA那么高调,有点低调内涵闷骚的感觉,外形我也...
1
2
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2O12年奔驰E260L
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