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k字头火车硬座难受吗
k字头火车硬座
什么感受
答:
你好,
k字头的火车硬座乘坐是一种不好的体验
,那你乘坐完高铁和就不想再做开字头的火车硬座了。时间久了能把屁股坐的生疼。
k字头火车硬座难受吗
答:
难受
。k字头火车硬座空间狭小。硬座座位拥挤,伸展不开,长时间乘坐会感到腰酸背痛、腿麻脚虚。硬座座位是垂直的,对于身高较高的人来说,腿部会感到非常憋屈。
K字开头
的
火车硬座
长什么样子,求图片,连续坐17个小时没问题吧
答:
硬座差不多就是这个样子 连续做17个小时
一般不会有大问题 可能会腰酸背痛 不太能睡觉
k字头火车硬座难受吗
?
答:
k字头的火车硬座乘坐是一种不好的体验,时间久了能把屁股坐的生疼
。火车硬座就是车辆内部的座椅,类似高铁二等座,每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,虽称硬座但是坐着不硬。除了火车硬座之外,还有无座,软座、硬卧、软卧,餐车茶座等几...
K
字
打头的火车
,
硬座
要做30个小时是什么感受
答:
白天还好。晚上难受
,尤其是困得时候,谁的脖子疼 昏昏沉沉的,谁的都不知道自己姓什么。
连续坐
火车硬座
10多个小时是什么感觉?能说下吗?
答:
感觉就是不能好好休息,靠窗的位置还能倚一下,其他位置挺惨的,加上
硬座
车厢不关灯,而且一直有人上上下下走动,贵重物品行李什么的很担心,所以还算是累。
T字头的火车和
K字头火车
的
硬座
一样坐得
难受
么?
答:
铁道部运输局对铁路客车的车次及冠码有着严格的要求,T字头的车是特快的缩写,全部是长春客车厂生产的25K型,访英国的车辆,是90年代末期的产品,当时是国内最快的
列车
,定位时速在160公里,
K字头
的是快速车的缩写,全部是25G型车,时速定位140公里,因为设计简单,技术含量低于25K车,一直受各路局青睐...
现在
K字头
T字头的
火车硬座
是什么样的
答:
快速
列车
和特快列车的
硬座
基本上没有区别,一排都是五个,硬座的舒适程度比普通快速列车舒服,比软座
难受
。具体如下图所示:
西安到昆明
k
166
火车硬座
坐的
难受
么?
答:
看来是个老乡啦,真诚为你服务,解答问题。
K
166
火车
是个空调车,西安到昆明的。座位是3个一起、2个一起连着的,S 型排列,中间是过道。相对来说,车上的人不是很挤,过年回家还是可以坐的。一般的从昆明出发时都不是很挤(接近年关那几天不包括),路过四川,中途上来的人多,一直到成都人都比较...
特快
列车
(T字头)的
硬座
舒服吗?相比快速列车(
k字头
)座位要舒服很多吗...
答:
是的,T字头的特快
列车
使用的是25K型空调客车车底,
硬座
相比
K字头
的快速列车(使用的是25G型空调客车车底,)的座位稍微要舒服一点,但要舒服很多倒是未必。
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