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不系安全带aeb不触发
自主品牌
AEB
主动刹车领先合资?
答:
但是现实中车辆面对这种物体是不能
触发
的,再比如现在快速路、高速路上常常出现的龙门架,这东西对毫米波雷达来说也是信号强烈,但又不能制动。相反,雷达对于快速运动的金属物体能够做到很好的识别,因为动起来的金属,基本都是 汽车 嘛,这也出现了很多车都会在车对车动态CCRm的项目中拿到好成绩,但是栽...
AEB
自劢紧急刹车系统有什么用,海马8S有么?
答:
随着汽车保有量的不断增加,汽车安全也被提升到了前所未有的高度,除了我们熟知的
安全带
、安全气囊外,诸如ABS、EBD、ESP、TPMS等这样的主动安全系统也逐渐成为汽车的标配。如今,又有一项技术要成为“标配”的项目之一,那就是自动刹车辅助系统(
AEB
)。欧盟国家已经于2014年全面要求新车必须配备AEB系统,...
见车见“智” 丨我们为什么需要
AEB
?
答:
随着技术的发展,汽车的安全也在日趋提升。我们熟知的
安全带
、安全气囊在不断进步,而ABS、
AEB
、ESP等主动安全配置也逐渐应用于各个车型中。据悉,在2014年,欧盟国家就全面要求新车必须配备AEB系统。美国交通运输部(NHTSA)也宣布,从2018年开始会重新调整五星级评价制度,将会对安全技术的应用提出更高的...
因
安全带
问题召回超200万辆,是为用户负责还是真的设计缺陷?
答:
今年3月份,沃尔沃也进行过一次车辆召回计划,总计73.64万辆,几乎涉及全部在售车型,其中在中国市场涉及15.09万辆。当时的原因为
AEB
紧急制动系统出现问题,在某些特定的情况下和特定的温度下,车辆的AEB紧急制动系统可能无法正常工作,无法使车辆实现紧急制动。对于一向注重安全,甚至还是
安全带
发明者的...
深扒C-NCAP 被称五星批发部到底冤不冤?
答:
一款车在中度碰撞中,
安全带
、气囊能否及时工作、并起到完好的保护效果,也是需要测试才能知晓的。 除此之外,相比中保研,C-NCAP也有比前者更加复杂、严苛的测试项目,例如在
AEB
自动刹车和高级驾驶辅助层面,2018年版C-NCAP就制定了更加完善的测试标准,这一点,也恰恰和欧洲E-NCAP最早提出的“没有碰撞才是真安全”的理念...
沃尔沃自动避让
答:
在所有的
AEB
系统中,沃尔沃绝对算是其中的佼佼者。尽管因为AEB问题召回了几次,但这并不能否定沃尔沃在
安全
方面的努力。沃尔沃的AEB系统加入了主动避让的功能,从技术实现角度来说,要比普通的AEB复杂得多。系统的
触发
主要分为正面碰撞和车尾碰撞两种。当迎面来车,即将发生碰撞时,系统会主动激活转向辅助...
汽车
安全
系统:保护您的行车安全
答:
自动刹车系统(
AEB
)自动刹车系统是主动
安全
系统的一部分,通过雷达、摄像头和传感器来测量前方的距离,并在必要时
触发
制动系统来防止碰撞或减轻事故影响。AEB将自动停车技术与车辆的控制系统结合起来,使驾驶员避免或减轻了不必要的事故发生。雨刷系统 雨刷系统是一种简单而有效的驾驶安全装备。它可以清理风挡...
C-NCAP汽车碰撞试验包括哪些环节?可信程度高吗?
答:
对于中国业主来说,
AEB
系统比
安全带
更重要,然后测试项目重量更高。为应对汽车的安全要求,对于国内汽车安全,C-NCAP测试标准和最终分数也将符合国家的内部车辆条件。例如,根据目前对信息的理解,它已经是2018版本最严格的2018版本,而不是2015年,不仅提高了21公里/小时的次温速度,而且还增加了第一对...
什么是汽车主动
安全
系统和被动安全系统?
答:
比如最常见的三点式
安全带
,当遇到紧急情况急减速时,三点式安全带的锁止机构会马上
触发
,收紧安全带将乘客固定在座椅上,减少紧急减速或事故对驾车乘车者的伤害。主动安全技术,主要目的是防患于未然,最大程度上避免安全事故的发生。一些安全事故能够通过主动安全技术避免发生。比如
aeb
紧急制动(autonomous ...
汽车的主动
安全
系统有哪些
答:
比如最常见的三点式
安全带
,当遇到紧急减速时,三点式安全带的锁定机构会立即被
触发
,收紧安全带将乘客固定在 座椅 上,减少紧急减速或事故对驾乘人员的伤害。主动安全技术,主要目的是防患于未然,最大限度地避免安全事故。主动安全技术可以避免一些安全事故。比如
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紧急制动(autonomousemergencybraking),当...
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