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中国汽车变化历史发展史
中国汽车的发展
历程?
答:
中国汽车
工业发展到今天,道路非常坎坷。1953年中国汽车工业起步时,我们和日本、韩国的差距并不大,1953年到1984年期间,中国汽车工业基本上是“中国卡车工业”。1984年中国政府决定
发展轿车
,1984年批项目,1987年做总体布局,确定了当时
的
“三大三小”生产基地。1986年以前,
中国轿车
一直徘徊在五千辆左右,...
急急!!
中国汽车发展史
!!
答:
在历代车辆
发展过程
中,有重要技术价值
的
还要数指南
车
和记里鼓车。在三国时期,有一位叫马钧的技术高明的大技师,他发明了指南车。指南车是一种双轮独辕车,车上立一个木人伸臂南指。只要一开始行车,不论向东或向西转弯,木人的手臂始终指向南方。记里鼓车是早在公元3世纪时,
中国
最先发明的记录...
中国汽车发展史
答:
中国汽车
工业发展进入新阶段中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个阶段:第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段,1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足
的发展
,形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车,开始全面发展。...
中国的汽车
文化,从起步到今天都发生了哪些
变化
?
答:
那时候
汽车的
拥有者无非是政府与企业。在这种情况下,中国可以说没有汽车文化。很少部分的人开始有机会拥有自己的汽车。例如当时的富二代,留学生等。这些人率先拥有了一定的经济实力,同时还有时间,有兴趣去玩车。这些人互相交流,形成极小的圈子。
中国的汽车
文化首先起源于此。中国的汽车文化想要获得实质...
建国以来
汽车
工业
的发展
答:
一汽建成后,先后发展了4吨解放牌、2.5吨越野、红旗轿车等产品,并形成一定生产能力。1958年以后的大跃进期间,全国范围企业下放,各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车,形成了
中国汽车
工业
发展史
上第一次“热潮”。到50年代未,
中国的
汽车制造厂迅速增长到16家,汽车改装厂增加到28家,汽车...
中国的汽车历史
答:
这一提法倒是与吉林省和长春市人民政府于2002年9月28日联合发出
的
“
中国汽车
工业五十周年庆祝活动邀请函”中提到的“2003年7月15日是中国汽车工业五十周年” 相吻合,只不过前者立足的是全国汽车行业,后者立足的却是一方经济,并且把“新中国民族汽车工业摇篮”的桂冠,戴到了“长春市”的头上,理由是“中国最大汽车...
曾经是国人的骄傲的红旗
轿车
,它有着怎样
的发展史
?
答:
在这样艰苦和困难的情况下,愣是在一汽人一下一下的手工敲打中制造出了第一台红旗车,当时叫东风,这辆车现在就在北京汽车博物馆中收藏着,红旗车可说是中华民族不屈不挠的精神代表,满含着老一辈人的奋斗故事。红旗
汽车的发展史
就是
中国的汽车
发展史,更是中华民族不向强权低头的代表。其实那个年代...
长安
汽车发展史
简述
答:
“长安”品牌价值达46.18亿元,成为国内小型车行业最有价值的汽车品牌,并挤身世界汽车品牌前20位。5、从1862年的洋务运动中走来,在改革开放的大潮中成长,在世纪交汇的波涛中壮大,长安汽车,一代名车,正开创着
中国汽车
文明
发展的
新纪元。古老而年轻的长安,就象一颗闪耀的启明星,在新的世纪,迎着...
中国的汽车发展
经历了哪几个阶段
答:
1949年前---无汽车工业
的历史
;1949~1956---
中国汽车
工业的初创阶段;1957~1966---中国汽车工业的奠基阶段;1967~1978---中国汽车工业的坚持
发展
阶段;1979年~1983年---中国汽车工业的恢复发展阶段;1984年~1994年---合资合作阶段;1994年~今---快速发展阶段 ...
中国
红旗
汽车发展史
答:
【免费获取底价】 之所以取名“东风”,是因为毛主席对当时国际形势有个著名论断:“东风压倒西风”。1958年8月,由“东风”
轿车
改进而来的新型高级轿车问世,吉林省委第一书记吴德在全厂万人集会时,才正式给轿车命名为“红旗”对于“中国第一车”,新
中国的
缔造者们曾寄予了无限的期望与关怀,特别是...
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