非常风气网www.verywind.cn
首页
中国车手为啥不能开f1
周冠宇成为
中国
首位
F1车手
,你看好他的F1生涯吗?
答:
F1
相对于其他的赛事,其门槛也相对比较特殊,F1也需要驾照。那是一张由FIA 颁发的驾照,也就是国际汽车联合运动理事会 ,而拿到这个驾照的过程就是非常大的难度,之前不光是
中国
人,就连亚洲其他的国家能拿这张驾照的人都屈指可数,所以从入门来说,周冠宇就已经领先于很多专业的赛
车手
,从某种意义上...
...过卡丁车的培训,还能
不能
有机会成为一名
F1车手
?
答:
机会肯定有,现在的
车手
里就有不少年龄很大才开卡丁升到F1的,不过好像车技都不行,比如日本的佐藤,19岁才开卡丁,现在不是也照样
开F1
嘛。不过有一个最重要的就是钱,家里有钱没??如果有钱的话肯定有希望,比如你去给那些小车队投钱,投个几千万美元,肯定让你上去开,像上站的山本左进刚跑...
为什么
年龄大了就
不能开F1
了?
答:
虽然年龄上没有限制。但是赛车对车手的身体有很高的要求,在赛车中
车手
要受到几个G的压力(
F1车手
在比赛中需要承受自己身体5倍G力长达一个半小时小时)每场比赛都会有很大的脱水。虽然年龄大些会更有经验,但车手的体力下降也会影响成绩。
F-1
的驾驶员必须是世界上最强壮的运动员,通常一场比赛车手必...
中国F1
车队有吗?
为什么
?
答:
截止到2019年11月24日,没有
F1
车队。没有具体原因。
中国
汽车运动联合会副主席万和平表示:作为一个高速发展的工业大国,F1值得中国去追求;但目前,它还
不能
算是“我们的运动”:“我认为,一级方程式这个运动非常好,因为它代表了汽车工业的前沿技术。F1是第一个使用能量回收系统的,也是最早开始使用...
为什么F1
没有在
中国
火起来?
答:
另一方面,在
中国
,汽车纪元可以说刚刚开始了十年,真正的进入千家万户的时间并不长。加上中国对于汽车运动的控制,对于道路交通的严格控制,即便是房车赛车也是很难得到有效发展。设置制造
F1
方程式赛车可以说是对车企整体实力的一个极大考验,这一点上,即便中国在汽车产量上达到了世界第一的今天,我们的...
坐拥
中国
首位
F1车手
绝不放弃驾驶乐趣
答:
所以希望大家也能够去享受并热爱阿尔法·罗密欧品牌,热爱意大利精神和竞技精神,同时也能更好地发展我们的品牌。 所以说,我会带领我们团队,在接下来的旅途当中取得更好的成绩,我们也想和大家一起去共享我们这份快乐。
中国
首位
F1
正式
车手
周冠宇 问题:此前有消息称阿尔法·罗密欧不会做“大屏幕车机”,您是如何看待当下...
为什么
到现在都没有女性
车手
出现在
F1
呢?是因为能力不够吗?
答:
因为传统意义上认为,女性不适宜驾驶赛车,而且女性群体当中对赛车很关注的并不多,倒是很讨厌赛车的女性相当多(比如Enzo Ferrari的老婆)。这种思潮至今仍然在影响赛车领域。而
F1
作为世界最顶尖的赛事,由于其已经高度发展成熟,现在的F1当中存在的理念就是稳定高于一切。车队宁肯要发挥稳定的
车手
也不会要...
怎样成为赛
车手
答:
你可以不用参加任何短道分站赛了,你看看
中国
CRC(全国汽车拉力锦标赛)中,你比较喜欢比哪个组别,有N4,N2,S1,S2,S3那么多个组别,你可以任意选,那些组别N4组别属于最高组别比赛,也是高手最多,花钱最多的组别,不过你可以选择开四驱赛车EVO或者STI,那很刺激了,可以感受很强烈的过弯漂移那种快感...
培养一个
F1车手
要花费多少
答:
链接:培养一个F1赛车手需要多少钱:粗略统计,培养一个
F1车手
大约要花掉二三十万美元,而且还
不能
保证一定出成绩。目前国内的车手培养都是以个人或者家庭为单位进行投资。以签约迈凯伦车队的
中国车手
程丛夫为例,其父在儿子的培养上花费不少于700万人民币。F1车手多从卡丁车练起。购买一部卡丁车需要3...
周冠宇成为
F1
首位
中国车手
,你怎么看?
答:
周冠宇已经成为阿尔法罗密欧车队的正式车手,让我们恭喜他。我很期待他接下来的表现。周冠宇更像是孙继海、刘翔这种引路人,可以带动国内
F1
赛车运动的发展,希望这只是个开头,将来会有更多的
中国车手
站在F1赛场上,我也祝愿周冠宇能在接下来的正式比赛中取得优异成绩。
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
你可能感兴趣的内容
本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
©
非常风气网