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为什么动车很少了
动车
与
高铁
有
什么
区别
答:
3.工作原理不同:
高铁
不是用机车拉火车,而是用
动车组
。几乎所有车轮一起跑,既有很强的团结协作性,又有灵活的变速,从而提高速度。4.使用的轨道不同:动车组可以使用高铁专用轨道,也可以使用普通列车轨道,高铁只能使用高铁专用轨道。5.站点数量的区别:高铁是专线,所以全程站点
很少
;而且动车车主以城际...
动车
和
高铁
有
什么
区别吗?
答:
3.工作原理不同:
高铁
不是用机车拉火车,而是用
动车组
。几乎所有车轮一起跑,既有很强的团结协作性,又有灵活的变速,从而提高速度。4.使用的轨道不同:动车组可以使用高铁专用轨道,也可以使用普通列车轨道,高铁只能使用高铁专用轨道。5.站点数量的区别:高铁是专线,所以全程站点
很少
;而且动车车主以城际...
动车
和
高铁
区别是
什么
?
答:
3.工作原理不同:
高铁
不是用机车拉火车,而是用
动车组
。几乎所有车轮一起跑,既有很强的团结协作性,又有灵活的变速,从而提高速度。4.使用的轨道不同:动车组可以使用高铁专用轨道,也可以使用普通列车轨道,高铁只能使用高铁专用轨道。5.站点数量的区别:高铁是专线,所以全程站点
很少
;而且动车车主以城际...
动车
和
高铁
有
什么
区别吗?
答:
高铁
是指高速
动车组
在高速铁路专线运行。一般简称高铁以g字头标识。而动车单从名词上是指动车组的概念,经常显示d字头标识的动车不是只在高速铁路专线运行,还可切换普通铁路线,时速比专线要低。
城际和
动车
哪个快
答:
城际快。动车的最快时速是250公里。
动车组
在设计上是按照时速200公里设计,最高时速250公里。城际在设计的时候就定义为时速300公里,最高时速350公里。城际是比动车要快的。
为什么
成都到达州的D型
动车
基本上都变成了C开头的,而且速度还变慢...
答:
之所以现在成都到达州的滴型
动车
,基本上都变成了c开头的,而且速度还相当慢,那是因为现在的动车为了安全起见,速度都必须回归到理性速度。
动车
和
高铁
1等座,2等座,商务座有
什么
区别
答:
一、每排座位数量不同 1、商务座:一排仅有三个座位,左边一个位子,右边并排两个座位,空间格外宽敞。2、一等座:一等软座每排四个座位,走道两边各两个,比较宽大。3、二等座:二等软座每排五个座位,走道一边三个,一边两个,空间较小。二、座椅不同 1、商务座:座位可调节至180度的平躺...
动车
与
高铁
有
什么
差别?
答:
动车是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,而
高铁
线路是统一运营构造速度达250km/h以上的电力
动车组
列车。高铁线路采用标准重轨铺设,动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨。高铁可以称作是专线,而动车全线设置的站台就比较多在我国目前高速及城际铁路客运体系中,动车(D字头列车)与高铁(G字头列车)主要...
为什么
现在更多的人选择
动车
而不是绿皮车了?
答:
一方面大家的生活条件都提高了,不在乎多,花那些钱,另外的话就是
动车
的舒适度确实比绿皮车要好许多,而且动车上面抽烟或者是各种各样的气味,拥挤等等情况比绿皮车都要少一些,这也是生活水平提高的一个表现
动车
与
高铁
有
什么
差别??
答:
接下来再说到铁轨不同,
高铁
使用的铁轨是专用铁轨,比如京沪高铁等,这也是称之为高铁的原因。而
动车
使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨,它具备良好的兼容性。最后关于行驶要求的不同,因为高铁可以称作是专线,所以全线设置的站台会
很少
。而动车主要跑的是城际线,所以全线设置的...
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