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为什么火车来回车次不一样
上海至乌鲁木齐
火车来回
的
车次为什么
有51、52、53、54,4个?
答:
称为“下行
列车
”,如41次、297次等等。有的
同
趟列车会有两个或4个编号,那是因为中途列车方向有了改变的缘故。如青岛开往兰州的旅客快车,在青岛发车时
车次
编号是102/101次,从兰州返回时则是104/103次。这表示从青岛到济南区段行车是朝北京方向,而从济南往兰州行车是背离北京方向。
火车
在行驶中变更方向时
为什么
要更换班次号?有单双号之分?
答:
开行的长途旅客
列车
往往在途中需要转几个方向,有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变
车次
。铁道部规定,全路向北京,支线向干线或指定方向的为上行方向,车次编为双数;反之为下行方向,车次编为单数。例如K388/5,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,上行,车次为K388次...
坐
火车
的时候等到一半的路程时,
车次为什么
会改啊?
答:
昨天给别的网友回答过
一样
的问题,把我昨天的回复复制给你吧。两个
车次
是因为途中要变更一次上、下行。上行,即开往北京方向,车次尾数为双数;下行,方向背离北京方向,车次尾数为单数。有的
列车不
只两个车次,说明途中要变更多次上、下行。
火车车次
怎么会有两个呢?
答:
同
一趟
列车
,有两个
车次
的情况,这是由于车次编号规则所决定的。铁路上规定,全国
火车
向北京方向为上行,车次号是偶数,而背北京方向是下行,车次号是奇数。比如从北京到上海的特别快车T109次,从上海到北京就是T110次了。如果是其它方向,比如上海到乌鲁木齐,从上海到徐州这一区间是上行,车次号是Z40...
火车
往返是不是没有同一
车次
的?
答:
完全正确!楼上的“peikun1960”先生说:“
火车
的车次是以发出的城市决定的”,这是错误的!
列车车次
是单号还是双号,关键看列车前进方向是向着北京还是远离北京!经常会出现
同一列车
有几个车次号码,就是因为在行驶过程中改变了前进方向所致。具体车次,包含很多含义,这里就不一一说明了。
同
一列
火车为什么
有两个班次名称,比如 1148/1149班
车次
?
答:
在到天津前是上行,所以
车次
是K1054次,经停天津后改下行,所以车次为K1055次,同时在改车次前后的区间内,车次自成一对,比如延吉到天津区间车次是上行K1056次,下行K1055次,天津到青岛区间车次是下行K1053次,上行K1054次。这就是同一列
火车为什么
有两个班次名称的原因。
为什么同一
列
火车
有两个号?
答:
同
一列火车有两个号,但生活中很多朋友都不知道怎么回事,想要了解的朋友可以关注起来哦!因为每条铁路有两个方向,分别是上行和下行方向。一般为去北京方向的为上行,一般编为偶数
车次
,反方向为下行,一般编为奇数车次。车站的调度员听到车次就知道是从一条铁路的哪个方向来的。一趟
火车为什么
有两个
列车
...
为什么同
一趟
火车
车号
不同
?
答:
例如广州-武昌段为上行,所以
车次
为双数,反过来是单数。全国各个区间运行方向
不同
,有很多上下行区间了。2、你所说的不同有可能是
列车
是同一组车体套跑不同的车次,到达某个站点后就跑另外一个车次了,所以就有你说的到了某个站车次发生变化,但
火车
还是始发站的那一趟。希望可以帮到你,满意请采纳...
为什么火车
的
车次不一样
,但确实同一天同一时间从沈阳出发去往成都,_百 ...
答:
各条铁路线都会规定上下行的方向,原则上是以北京为中心,从离北京近的站向离北京远的站的方向定为下行,反之驶向北京方向的就是上行。在铁路调度中,为了调度员能一看
车次
就知道行驶方向,规定下行的车次是单数、上行的车次是双数。如果
列车
从一条铁路线的上行方向转入另一条线的下行方向,就要改变车次...
为什么
一趟
火车
有两个名字,
答:
这样做的目的之一是便于安排调度,任何一个车站的调度员听到
车次
就知道是从一条铁路的哪个方向来的,而不用死记所有通过本站的车次的方向。3、一趟
列车
有两个、三个或者更多车次的,称为复车次。产生这种情况的原因就是:列车从一条铁路线拐到另一条铁路线时,上下行方向发生了变化。比如拉萨到重庆T...
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