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修建青藏铁路的
青藏
高原修
铁路
时遇到什么困难
答:
我国科学家主要采取了以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡、热棒、保温板、综合防排水体系等措施,冻土攻关取得重大进展,在国际上首次创造性地提出了以调控热的传导、对流、辐射为理论基础的冷却路基、降低多年冻土温度的设计新思路,解决了青藏铁路冻土路基稳定性等世界难题。
青藏铁路的
冻土...
某校学生为了感谢
修建青藏铁路
一线的工人们,需制作400件小礼品,送往...
答:
设该班有x人,依题意得到:400/(x-10)-(400/x)=2 ===> 200/(x-10)-(200/x)=1 ===> 200x-200(x-10)=x*(x-10)===> 2000=x*(x-10)===> x=50 所以,该班有50人。
中国第一条由自己的工程师设计
修建的铁路
是什么铁路,世界上海拔最高的...
答:
詹天佑 1905—1909年主持
修建
中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路
青藏铁路
全长1142公里,最高点海拔5072米,是全球海拔最高和最长的高原铁路.
为何
修建青藏铁路
这与燕子筑巢有哪些关系
答:
青藏铁路修建与燕子筑巢没有直接关系。青藏铁路是中国新世纪四大工程,连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,是中国铁路建设史上的伟大壮举,也是人类铁路建设史上的伟大壮举。燕子筑巢是一种鸟类行为,在建筑物、树木等地方筑巢,以保护自己的幼崽和家庭。
修建青藏铁路
不会直接影响燕子筑巢的行为,选择巢址...
西藏旅游,资源特征及旅游业发展浅议
答:
公路运输运费较为便宜,但由于青藏、川藏等公路干线等级并不高,路面状况不很理想,使游客的陆路进入会受到长途颠簸的困扰。目前,青藏铁路已正式动工修建,随着
青藏铁路的修建
,困扰西藏旅游业的运输问题可得到根本解决。3、旅游资源的地域组合不良。西藏地域辽阔,虽然旅游资源的数量丰富,品味很高,但旅游...
新中国
修建的
第一条
铁路
是
答:
而在纵横交错的铁路线中,有一个令新中国铁路建设者们振奋而且永远不能忘怀的名字,它在中国铁路发展史上具有极其重要的意义,因为它是新中国自行
修建
的第一条铁路——成渝铁路。 早在1903年,清政府就有兴建川汉
铁路的
意向,而它的西段就是成渝铁路。到1936年,国民政府成立了成渝铁路工程局,次年开始
修筑
。后来,政府...
与
青藏铁路
相比,建设拉日铁路具有哪些有利和不利自然条件
答:
有利的是:有了
修筑
高原、冻土
铁路的
经验。不利于的是:由于地质条件复杂、桥隧比例高、环保投入大,拉日铁路每米造价超过5万元,是目前中国在高原地区
修建
的造价最高的铁路。同时,拉日铁路最长隧道10.4公里,为国内内燃机车牵引隧道长度之最。拉日铁路建设指挥部副指挥长张立忠说,拉日铁路选线时已最...
青藏
,南疆,胶济
铁路
和杭州湾跨海大桥各自
修建的
意义
答:
你好!地理很多知识都是相通的。你问的“
青藏
,南疆,胶济
铁路
和杭州湾跨海大桥各自
修建的
意义”都可以回归到回答交通干线建立的意义,主要有以下几点:1、完善了……的交通网 2、有利于当地的资源开发和带动沿线地区经济发展 3、能促进两地的合作与交流,使两地的互补性得以体现 4、有利于国家稳定和民族...
青藏铁路
全长多少米
答:
青藏铁路穿越海拔4000米以上的地段占全线总长度的96%,其中多年冻土地段为550公里,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔达到5072米。在这样的高海拔地区
修建铁路
,不仅需要解决高寒缺氧、生态脆弱等世界性难题,还需要保护沿线脆弱的高原生态环境。因此,
青藏铁路的
建设被誉为中国铁路建设史上的奇迹。青藏铁路的建成...
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