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动车和高铁一样吗
动车和高铁
除了动力系统,还有什么区别
答:
高铁
指的是设计时速超过200的客运专线
动车
指的是动力分散式客车 动车可以在高铁运行,也可以在既有线路上运行 高铁上一般都跑动车,但是慢车也可以上去——不过铁道部不会这么做的 就像高速公路上一般都是跑得很快的车 自行车在上面能走吗?也能走,不过交警不让走
一样
的道理 ...
成都到武汉d620车次是
高铁吗
?
答:
G字头是D类型列车的升级版,只是多了高速这两个字,全称就是“高速
动车组
旅客列车”。因此比较正确的叫法应该是高速动车,但宁简勿繁的人们,为了省事就直接以
高铁
代称。高铁通常时速以300公里起步,而动车则以200公里起步 高铁是动车的升级版,就像智能手机和电脑等的不断升级
一样
,高铁的升级主要体现在...
动车和高铁
的一等座有什么区别吗
答:
没有区别。
高铁
的全称是高速
动车组
,用的车子是和谐号动车组列车,动车用的也是动车组列车,两个车子是
一样
的,只是一个跑正常速度,一个跑高速。
高铁和动车
到底哪个快?
答:
1.行驶速度不
一样
。
动车和高铁
本质上都是动车组,只是速度等级不同。动车组速度在200-250左右,高铁在300-350左右。2.不同的信号系统。动车可以在既有线上运行(普通动车组的信号系统兼容既有线),而高速列车必须在新建的客运专线上运行(高速动车组的信号系统不兼容既有线)。3.不同的电源模式。动车有两种...
磁悬浮列车、
高铁
、
动车一样吗
/为什么
答:
不
一样
,他们的概念不一样 磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不需接触地面,因此其阻力只有空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可以达每小时500公里以上,比轮轨高速列车的300多公里还要快速。磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年德国...
动车
是指火车还是
高铁
?子弹头列车算火车吗?
答:
通常我们把以字母D开头的列车称为高速列车(时速200~250),以字母G开头的列车称为高速列车(时速250~350),再把以字母Z、T、K、C开头的列车称为列车(时速120~200)。
动车
、火车、
高铁
的区别如下:1.运行速度不
一样
。高铁运行时速可达300公里至350公里,动车运行时速可达200公里至250公里。火车的每小时...
动车
每个车厢都具有动力吗?
高铁
的每个车厢也都有动力吗?
答:
但动车不等于动车组。就是说,现在运行的(
高铁
)动车组列车中,有的是动车,带有动力装置,有的没有,称拖车。动车组是由若干节
动车和
若干节拖车连挂而成的车组。在动车组中,通常头尾两节是动车,其它的是无动力的车厢(拖车),也有在中间再放一节动车的,还有一些列车没有设计火车头,只有动力...
谁知道
高铁
,
动车和
一般的火车有什么不同吗?
答:
你所说的
高铁和动车
是一个东西。简单的说:一般的火车:机车,也就是俗称的火车头,现阶段分内燃机车(烧油)和电力机车(使用电),机车(火车头)拉着后面的车厢跑,也就是说只有前面的火车头有动力。
动车组
:电力的,两边的车头有动力,同时中间的某几节车厢也有动力。车厢和车头一起带动着整列...
动车和高铁
的动力都是电力吗?
答:
动车和高铁
的动力都是电力。电力是通过外设的裸电线与列车上的受电弓接触,产生电路。回路是通过铁轨返回到变电站的。可以看下面的示意图。实际上,电力输电线路的供电还是很复杂的。在现代列车运行里,轮轨系统和弓网系统是列车运行的最主要的两个系统。弓网系统,英文Pantograph-OCS system,高速列车的...
高铁
是磁悬浮列车吗?高铁原理是什么?
答:
为减少制动盘及闸瓦磨损采用延迟控制方式:再生制动优先,然后是拖车空气制动,再次是动车空气制动。四、制动功能类别:常用制动,其制动力分为
1
~7N,进行延迟控制。在制动初速度为75Km/h以上时,由动车的再生制动负担拖车部分制动力,在65Km/h速度以下时,切换为单独控制,控制单位是一个
动车和一
个拖车...
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