非常风气网www.verywind.cn
首页
动车和高铁票价差别
为什么
动车和高铁
都是坐票站票一个价呢?
答:
其三,“站票与坐票一个价”是对顾客的负责。大家都知道,座位占的地方比走廊大,但是车厢里空着的地方可以站人,而站的地方远远小于座位。如果顾客是冲着
票价
来的,都买了站票的话,势必影响火车车厢的管理。一般在车厢里的顾客都是见缝插针,没有谁会讲文明礼仪,温良恭俭让。大家都不愿意看到车厢...
坐
高铁
和坐飞机一样吗哪个更好
答:
其次从节省体力来说,我感觉2个小时在飞机上的煎熬要好于火车上5个多小时的百无聊赖。最后从花费上来看,京沪经济舱
票价
常年在500~700之间,而
高铁
的二等座是500多,一等座是900多,可以说也没有什么太大的
差别
。所以,我感觉超过5小时的高铁,并不像自己想象中那么省时省力省钱,除了飞机延误概率...
高铁
,同样的线路同样的起点和终点,为什么
票价
相差很多?
答:
3. 渠道不同:通过不同的购票渠道也可能导致车票价格不同,例如,网上订票可能比在车站订票更加方便且价格更优惠。4. 车型不同:即使车型相同,中途是否停靠、有几站停靠也不完全一样,造成时间不同,所以票价也会不同。此外,
动车高铁票价
也可能因列车设备等级不同而产生差异,具体体现为运行速度、服务...
动车和高铁
哪个更舒服?
答:
两者的区别
高铁和动车
主要的区别体现在速度上,高铁更快,坐车的时间短点。从环境、座位上来说,没有明确的
差别
。这么说吧,动车的一等座可能要比高铁的二等座还好一点,这方面两者没有等级之分。动车是时速在200到300公里之间,以D开头的列车。高铁是指时速超过300公里,以“G”开头的列车。高铁...
高铁
到底怎么收费
答:
而
高铁
收费的主要方式就是通过出行购买
票价
来获取一定的费用,另一方面就是通过购买保险也可以收取一定的费用,接着就是通过退票来获取一定的收费,所以这些都是高铁收费的标准。当然,根据国家中铁局的规定,旅客速度每小时110km以上的
动车组
列车票价为一等座座,每公里0.3366元,二等座作为0.2805元,而...
动车和高铁
哪个座位舒服
答:
两者的区别
高铁和动车
主要的区别体现在速度上,高铁更快,坐车的时间短点。从环境、座位上来说,没有明确的
差别
。这么说吧,动车的一等座可能要比高铁的二等座还好一点,这方面两者没有等级之分。动车是时速在200到300公里之间,以D开头的列车。高铁是指时速超过300公里,以“G”开头的列车。高铁...
高铁
车票收费标准以及计算方式。
答:
粗略来说,
票价
=基价*计价里程,但实际高铁车票收费的标准与计算方法需综合考虑以下七点:一、基价 基价是由线路和车辆等级(运行速度)共同决定的,引用这里
高铁与动车
的关系 价格问题? - 中国铁路我的回答:如果车体允许最高运营速度大于等于线路最大运营速度,则基价以线路速度为基准计算;如果车体允许最...
高铁和动车
有什么区别?
答:
1、运行速度不同。
动车组
列车运行速度有160级、200级和250级。
高铁
时速一般不低于250级,时速有250级、350级、380级、400级等。2、运行范围不同。普通动车组通常跨省区域运行;高速动车组:运输距离长短不一,省内有运行,跨省也有运行。3、信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与...
动车与高铁
有什么
差别
?
答:
而高铁线路统一运营构造速度达250km/h以上的电力动车组列车,车次分“G、D、C字母开头”三种,车辆分CRH和CR系列车型。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线,它连接了东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈。另外,
动车和高铁
行驶的铁轨也是不同的,高铁线路采用标准重轨...
动车与高铁
区别何在
答:
事实上,不管是在中国的“
高铁
线路”上也好,还是在所谓的“
动车
线路”上,所跑的车都是动车车组,区别在于型号不同而已:CRH1、CRH2(除CRH2C)、CHR5这三个型号都是200公里级别的,设计的营运时速在200KM/H,最高营运时速为250KM/H;CRH2C、CRH3、CRH380这几种型号是300公里级别的,设计的营运时速在350KM/H左右,最...
棣栭〉
<涓婁竴椤
8
9
10
11
13
14
15
16
17
涓嬩竴椤
12
灏鹃〉
你可能感兴趣的内容
本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
©
非常风气网