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南北向铁路干线
铁路干线
主要是
南北
走向、沿海分布的原因
答:
自然方面:由于我国呈三级阶梯状的地势,东西跨越的地形复杂,不易修建
铁路
。而
南北
地势较平坦,容易建铁路。社会方面:我国的人口多集中在东部,故南北交流密切。经济方面:东南沿海是我国最发达的经济带,经济活动繁荣,工业发展需要。所以铁路多南北走向沿海分布。
京广线是经过南京的
南北向铁路干线
吗
答:
我国
铁路干线
纵横交错、四通八达,主要的
南北干线
有:北京到哈尔滨的京哈线;北京到广州的京广线;北京到上海的京沪线;北京到九龙的京九线;焦作到柳州的焦柳线;宝鸡到成都的宝成线;成都到昆明的成昆线;由此可见符合答案的是b京广线.故选:b.
初二上册地理
铁路
答:
需要强调的是,从滨绥线——滨洲线的长度看起来,似乎也是一条非常重要的铁路线,但由于它只是分布在我国的东北地区,所以不能算是一条国家级的干线。 我国铁路网已基本形成,
铁路干线
纵贯
南北
,横穿东西。我国纵贯南北的铁路主要有: 京广线。北起首都北京,南到广州,全长2313公里。这条铁路...
铁路干线
主要是
南北
走向、沿海分布的原因
答:
国土
南北
狭长,故
铁路干线
主要呈南北走向。。沿海地区地形平坦,城市密集,人口集中,故铁路干线主要分布在沿海
南北
穿过长江的
铁路干线
有自东向西哪几条?
答:
南北
穿过长江的
铁路干线
有自东向西有京沪线、京九线、京广线、焦柳线、成昆线、青藏线。
京沪,京广,京九三条
南北向铁路干线
都经过的省是?
答:
山东 浙江
焦柳线是从哪里到哪里
答:
焦柳线是中国一条从河南焦作通往广西柳州南站的铁路,全长运营里程1645千米。原分为北南两段。焦柳铁路连接数座工业重镇,与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条
南北向铁路干线
。。焦柳铁路同京广铁路平行,是纵贯中国南北的第二条重要铁路干线。
地理:中国主要
铁路干线
及名称
答:
宝成—成昆线是
南北干线
。北起宝鸡,翻越秦岭、大巴山,穿越川西平原、飞越岷江,横跨金沙江,到达昆明,全长1754KM,沿途多崇山峻岭、急流险滩,有许多“地下
铁路
、空中车站”。成昆铁路桥、隧道总长度占线路总长度的40%,工程之艰巨为世界铁路建筑史上所罕见。沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区,蕴藏...
我国主要的
铁路
线有哪些?
答:
京九线北起北京,南至香港九龙,全长2364千米。该线路跨越9省市,是我国铁路建设史上规模最大、投资最多,一次建成里程最长的
铁路干线
。京九线的建设对完善我国铁路布局,缓和
南北
运输紧张状况,带动沿线地方资源开发,推动革命老区经济发展,加快老区人民脱贫致富,促进港澳地区稳定繁荣,具有十分重要的意义...
中国地理交通运输
答:
在中国,地理交通运输网络覆盖广泛,为经济社会发展提供了坚实的支撑。主要
铁路干线
纵横交错,连接着中国各地。
南北干线
主要有京哈-京广/京沪线、焦枝-枝柳线、宝成-成昆线、京九线。而东西干线则包括京秦-京包-京兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。南疆铁路的建设,将使陇海-兰新线延伸至...
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