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哈弗h9改装图片大全
国货之光!BJ40对比
哈弗H9
谁才是伴你穿越的利器?
答:
如果单靠电子限滑,在单个或两个车轮发生打滑空转时,想要脱困确实希望不大。如果追求更出色的通过能力,后期自行加装差速锁、绞盘、底盘升高也是很多BJ40玩家选择做的事,BJ40的副厂
改装
件也很多,可以根据不同需求进行升级增加通过能力。再来看
哈弗H9
,H9配备了前后桥伊顿电控式差速锁,可以锁止后桥提升...
哈弗h9改装
负值13轮毂可以吗?
答:
哈弗h9改装
负值13轮毂是否可行?在汽车改装领域,负值轮毂与正值轮毂存在很大的区别。正值轮毂的优点是轮胎受力点偏向于轮毂中心点的外侧,能够提供较为合理平衡的承载力和抓地力(软桥车),同时也能够隐藏在车身部分悬挂,起到防撞保护作用。负值轮毂的优点是外观漂亮霸气,稳定性提高。然而,使用负值轮毂...
想把
哈弗h9改装
车普拉多怎么样
答:
虽然明眼的人都能看出
H9
的外形就是很像普拉多,你们说仿也好,说抄也罢。从开始H9的谍照出来,我本也是介意的,但
哈弗
把它这家族式前脸一放,还确实不算难看。再加上很多元素的设计,其实就是哈弗自己的风格,所以我也就对外观没什么可吐槽的了。再如今各路自主车都在山寨极光、山寨途观、山寨牧马人...
哈弗H9
、BJ40、炮等任你选!越野车和皮卡的春天即将来临?
答:
而且,自主车型还有低价这一杀手锏。例如
哈弗H9
全系标配四驱,最低配不到21万;而进口三菱帕杰罗·劲畅起步就要将近29万,更别提舒适性配置和用料方面的差距了。【北京越野BJ40】设计明显借鉴Jeep牧马人,但这个硬派外观确实人见人爱。提供长/短轴、手动/自动挡等各种版本,丰俭由人,起步价足够亲民,原...
我的
哈弗H9
南下的道路艰辛,还没出门就被困
答:
要不然我这水平就开炸鸡店了。最后就是我的竞技踏板了,这是我现在剩下的唯一的
改装
件了,而且审车说了允许行李架,踏板,只要符合规定,这个踏板可以保护从侧面来的小撞击,在拐弯早的情况下防止侧面挂到墙。踏板就止住了。而且站3个人也不会有问题,如果再宽点可以当翅膀飞起来。成功躲避拥堵。
哈弗H9
现在空气质量越来越差
改装
前雾灯算不算违法?
答:
关于
哈弗H9改装
前雾灯的合规性,各地规定各异,具体情况需具体分析。基本而言,如果原车设计已足够实用,那么无须额外改装,建议保持原状,毕竟车辆作为交通工具,其基本性能已能满足日常需求。从环保和安全的角度出发,改装前雾灯可能带来空气质量问题。由于前雾灯的使用会增加空气污染,特别是非合规的产品...
哈弗H9
的使用心得分享,及半年来的“五血”受伤记
答:
^_^ https://club.autohome.com.cn/o/bbs/thread/a06f0759535f81fb/80745500-1.html 【只用数据说话】
哈弗H9
的20个月衰减测试,及维修售后【全记录】其他方面的衰减,这个也不知道该关注那些方面。。车友兄弟如果有兴趣想了解,可以给点提示。。 现阶段来看,之前最担心的DPF捕捉器老化的问题,现在...
哈弗H9
的最大“缺点”,让多少人接受不了
答:
1、关于越野,截止到目前为止普拉多3500能去的地方
哈弗H9
也能去,越野、爬山、涉水等高一级越野动作哈弗H9都没有落后之意在,这源于哈弗为其选择国际顶级供应商的缘故,博格华纳TOD四驱系统、伊顿电锁保证基本越野性能,非承载车身、出色离地间隙情况下,轻度
改装
的哈弗H9将会拥有越级产品表现力。2、关于...
哈弗h9
后门怎么打开
答:
外观方面,
改装
后的
哈弗H9
依然符合交通规则,中控网牵连也很大气,而黑色也赋予了他更好的车标质感,给人更强的性感感。另外,抽象竞赛杆和护底板都是一体化设计,时尚实用,大家都会喜欢。该车前脸还配备了LED光源总成。此外,车身还有自己的行李架。这幅画还展示了接近角的32度运动质感和33度离去角,...
有对比才有伤害,
哈弗H9
和长城炮-越野版,对比试驾
答:
而且原厂
改装
,不用报备,不用担心查车^_^。。实在比
H9
超值太多了。。 但以旅行的眼光看(还是中配对中配),,H9不受车型限制可以去往任何城市的中心区。。不限行,不强制报废(皮卡15年强制报废),残值也相对更大(还是因为没有强制报废),后排座椅空间更大更舒适。。看起来也更豪华。。虽然也很大,但比起炮来说,...
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