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四门隔音后噪音反而大了
汽车做
4门隔音
利弊
答:
汽车做
4门隔音
利弊利:汽车做4门隔音可以降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振,减少车门饰板的松脱,降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音。这些
噪音
会给驾驶者和乘客带来不必要的干扰和疲劳,而隔音可以有效减少这些噪音,提高行车舒适度。弊:如果仅仅是做
四门隔音
,那么它给你带来最明显的感受应该是车门的开关手感...
远景做
隔音后噪音
更大怎么回事
答:
你怎么做的,我的就是
四门
贴了密封条然后引擎盖贴条了,感觉
噪音
有所降低。另外你看看你的贴条是否把一些间隙填补了,如果没有等于白做。另外可能你做了密封
之后
发动机以及风
噪音
量降低了之后就会显得胎噪声音更大,你试试你经常走的路面然后较低时速下(60-80)的时候感觉感觉吧。
千万别做
四门隔音
答:
例如胎噪会通过翼子板、底盘和后尾箱传播。只对一个部位进行
隔音
降噪的效果并不理想,需要全方位地针对
噪音
进行处理,才能达到最佳效果。例如底盘会传导低频噪音,更容易听到车轮与地面摩擦的声音。因此,在进行车门隔音时,需要选择专业的改装店,以确保效果明显并避免不良后果。
四门隔音
有必要做吗
答:
相信很多车主在做汽车隔音改装的时候都会选择四门进行隔音,因为四门是全车最基本的隔音,而且价格相对便宜。当四扇门隔音时,可能会出现以下两种情况:1。车有点旧,
噪音
比较大。
四门隔音后
,隔音性能和舒适性明显提高;2.车比较新,噪音也不严重。四扇门隔音后,没有明显区别。发动机噪音、轮胎噪音、底盘...
做了
四门隔音
很难受
答:
在汽车领域,
四门隔音
是一个常见的问题。一些车主安装了四门隔音,但随之而来的是空气流通不畅,导致车内出现难以忍受的情况。为了解决这个问题,我们可以尝试打开外循环,以促进空气流通。这样可以让空气进入车内,缓解车内的不适感。虽然安装四门隔音可以有效减少
噪音
,但我们也需要考虑到空气流通的问题。因...
有没有必要做
四门隔音
?
答:
1. 车子年头过久:
噪音
比较大,做
四门隔音后
,隔音性能和舒适度明显提升;2. 车子比较新:噪音并不严重,做了四门隔音后,没有明显区别,其他噪音,例如发动机噪音、胎噪以及底盘噪音依然存在。因此,是否有必要做四门隔音需要根据车辆的具体情况来判断。如果车子已经年头较长,噪音比较大,做四门隔音可以...
车型:汉兰达 我之前是在其他店子做过一个
四门隔音
,现在感觉可能是车子...
答:
这个现象是正常的,跟四个车门的隔音没什么关系,车子用久了,车内钣金就会变得松松垮垮,自然车内的
噪声
就越来越大,异响什么的问题也会越多。而
四门隔音
主要是密封门板,帮助安装在车门上的喇叭发挥,而对车内噪声并减小不了多少。车内噪声的解决办法很简单,只要给车内做个全面的隔音就可以了,包括...
四门隔音
的利与弊
答:
四门隔音
的操作方法是在车门饰板内贴上专用隔音毯,可以有效降低车门钣金件因较薄而产生的共振,减少车门饰板的松脱,并降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音。因此,四门隔音可以带来明显的手感改变,关门时会有更厚重的感觉。但是,需要注意的是,汽车
噪音
分为低、中、高频,不是所有噪音都可以被完全...
做了
四门隔音
很难受
答:
很多车主在选择汽车隔音改装时,会考虑做四门隔音。然而,有些车主在做完
四门隔音后
却感到难受。这主要是因为隔音材料阻碍了预定空气的流通,造成不适感。为了解决这个问题,可以打开外循环以促进空气流通。实际上,四门隔音的效果并非必需,取决于车主的需求。四门隔音对中频
噪音
的屏蔽效果较好,能降低整车的...
汽车
4门隔音
有必要做吗
答:
只是感觉
噪音
源的方向发生了变化,会在一定程度上提高舒适度。因此,四门隔音可能会出现以下两种情况:1. 车辆比较老旧,噪音较大。
隔音四门
后,隔音性能和舒适度明显提高;2. 车辆比较新,噪音并不严重。
四门隔音后
,没有明显区别。发动机噪音、轮胎噪音、底盘噪音等其他噪音依然存在。
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