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国内能买到的wrc车型
现代为什么能上
wrc
答:
事实上,就现代公司而言,他们在
WRC
没有太多经验,全职四轮驱动系统,所以与MSD的合作尤为重要。2000年,现代和MSD一起,终于推出了他们期待已久的第一辆四轮驱动涡轮增压赛车,口音WRC。虽然这款车是以平民
车型
ACCENT命名的,但实际上这两款车除了尺寸相同之外完全不同。ACCENTWRC采用了目前WRC赛场流行的...
WRC
同款四驱双门丰田小钢炮,本田飞度将怎样迎战?
答:
根据目前的消息,这台车会在日本、美国以及欧洲进行上市,但欧洲市场版本的功率和扭矩会略有下降,JDM版本仍将是最强型号。最强大的丰田GR雅力士售价将会有41600美元,入门
车型
将定价为36100美元,目前这款车并不打算限量销售,毕竟目前来看这款车应该
能够
获得非常可观的销量成绩。
WRC
同款四驱,涡轮增压发动机...
wrc
赛车怎么样,值得
买
吗?
答:
买的
话最少要4000万,而且不是一手。世界拉力赛的赛车是在4缸2.0升的量产
车型
的基础上改装而来的,虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样,其实它们几乎所有的地方都是不同的。 价格也大不相同--一辆
WRC
赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件。一套用于比赛的轮胎仅
能够
使能...
wrc
拉力赛车所有
车型
答:
在历史的长河中,
WRC
的赛车规定不断演变。回溯至B组时代,还有A组和N组的存在。B组赛车是纯粹的改装猛兽,与民用车大相径庭;而A组赛车则基于量产车进行改装,N组则是普通轿车参赛。当时,FIA规定A组赛车必须量产至少5000辆,并在民用版
车型
基础上进行改装。为了提升竞争力,各大厂商纷纷推出超越家用车...
翼豹斯巴鲁sti
答:
换名“斯巴鲁WRX”代替此前的“翼豹WRX”而STI是一部比WRX性能更高的
车型
斯巴鲁翼豹wrx和sti外在区别并不大。相当霸道啊翼豹
WRC
_STI一直都是以三厢轿车的形式出现在车迷们面前不过,这一局面随着被十代翼豹的出现而被打破,十代翼豹WRC STI史无前例的采用了两箱掀背造型这让很多斯巴鲁车迷难以接受...
wrc
拉力赛车所有
车型
答:
不幸的是,他们的后续
车型
ST205由于一些创造性的规则破坏而被禁止参加一年的比赛。蓝旗亚Stratos 通常情况下,轻型意大利超级跑车是为了在铺设好的赛道上发挥出史诗般的性能而制造,但由法拉利提供动力的蓝旗亚Stratos却与这种趋势背道而驰,专门为主导新成立
的WRC
赛事而制造。凭借疯狂的速度和灵活性,Stratos...
WRC
赛车需要多少钱
答:
因此,任何一支车队以及相应的运动中心、研发中心的成立都不只是“为运动而运动”,而是专门在考虑汽车运动的时候仍能满足客户的需要,据标致汽车方面介绍,一个标致运动中心一年的运营费用将近4000万欧元。赛车选用高级别
车型
发动机 参加
WRC
比赛用车并不是单独制造的,车身为工厂批量生产的,为满足拉力赛的要求...
WRC
比赛中的汽车 底盘高度是多少 会比量产
车型
高么 如果是相同的比赛中...
答:
差距很大,改装费用很高。如果说
可以
同场竞技,很大程度上是因为
WRC
对赛车规格有限制,比如功率,你如果改出量600匹的sti当然在直线就赢过赛车了。WRC赛车并非从量产车改装的,而是依据某一种量产车的基础制造的,车内车外没有零件是和量产车完全一样的。 北京可不是能改出赛车的地方,你看北京最好的...
wrc
拉力赛车所有
车型
答:
当时FIA对于A组赛车的要求是必须量产5000辆以上,并且基于民用版
车型
改装。由于可改装的范围并不大,各大厂商纷纷推出了远远超越家用车需求的超高规格车型,以满足比赛的需求。这些传奇的赛车在拉力赛车历史上留下了浓墨重彩的一笔。下面我们就来看看
WRC
拉力赛车的一些经典车型。斯巴鲁翼豹WRXSTI 为了在WRC...
为什么
WRC
的车越来越小了?以前是C4,福克斯,EVO,斯巴鲁神马的,现在...
答:
规则变了,要求A组使用1.6升涡轮增压发动机,以前是2.0升的,所以
车型
要大一号。环保不是主要考虑的,今年
WRC
还不是有2.0升的N组,主要是为了缩减车队开支,吸引更多厂商参赛,而且效果还真有用,Mini车队就进来了,大众2013年也要进入。以前2.0时代的赛车单台价格大约是40~60万欧元,今年的降至...
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