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国际颠簸航线
飞机
航线
是直线吗?
答:
不是直线的,飞机的
航线
在实用中通常采用长距离靠近大圆航线,而短距离走等角航线的方式,这两者不是直线,是曲线。因为地球是个球体,两点之间的大圆劣弧线是两点在地面上的最短距离,沿着这一段大圆弧线航行时的航线称为大圆航线。等角航线是指地球面上一条与所有经线相交成等方位角的曲线,又名恒向线...
飞机
颠簸
的问题,问题想请教
答:
颠簸
,费力的操作,空速指针跳跃10公里每小时;严重:飞机强烈运动,频繁和激烈比扔了下来,打了空速指示器指针15至20公里/ h时,有操纵 难估计你遇到的是一个温和的颠簸。不要太紧张!如果你不能左右起飞前发现了更多的灾害性天气(包括剧烈颠簸),调度员将不会被释放的
航线
。
从什么资料上可以预先了解到
航线
高度的风、云、气温及
颠簸
、积冰等情况...
答:
天气预告图上可以预先了解到
航线
高度的风、云、气温及
颠簸
、积冰等情况。收集数据 最传统的数据是在地面或海面上通过专业人员、爱好者、自动气象站或者浮标收集的气压、气温、风速、风向、湿度等数据。世界气象组织协调这些数据采集的时间,并制定标准。这些测量分每小时一次(METAR)或者每六小时一次(SYNOP...
昆明机场为什么适合开辟
航线
?
答:
东航云南分公司瞄准国家和云南省对外开放的需要和重点,使通航的国际(地区)城市达到20个左右,形成了以昆明为中心,辐射泰国、越南、老挝、缅甸、柬埔寨、菲律宾、新加坡、孟加拉国、尼泊尔、马尔代夫、斯里兰卡、日本等东南亚、南亚、东亚的
国际航线
网络。初步形成了以昆明为中心辐射国内各大中城市的干线运输...
晴空
颠簸
多发生于什么高度
答:
预防飞机
颠簸
的措施:1、进行气象情报分析 机组应在飞行前预先准备阶段了解
航线
及起降机场天气变化趋势,了解雷雨分布和空中急流带分布状况,了解各
航路
点颠簸指数,这个数字用来预报该区域的颠簸强度,从而根据飞行计划的航路有针对性的了解飞行至相关区域可能发生的恶劣天气影响和预案。2、飞行前协作 飞行前...
飞机
航线
是直线吗?
答:
2. 大圆
航线
是指地球表面上两点之间最短路径的弧线,因为它遵循地球的球面特性。3. 等角航线,也称为恒向线或斜航线,是地球表面上与所有经线成等方位角的曲线。4. 在地球表面上,除了经纬线以外的等角航线呈现为以极点为渐近点的螺旋曲线。5. 天气条件是影响航线的一个因素。在遇到剧烈
颠簸
时,机长...
昆明到哈尔滨的
航线
为啥
颠簸
严重
答:
因为从高原去到了丘陵在去到了平原
飞机
颠簸
严重会坠机吗
答:
飞机
颠簸
严重不会坠机。颠簸产生的原因主要是因为空气的不稳定性。飞机在天上飞,靠的是空气对它的支撑,如果空气不稳定,就像车在不平整的道路上一样,飞机也会颠簸。飞机一般在万米以下的对流层中飞行,对流层的特点是垂直风速度大,而水平风速度小,由于空气对流原因,飞机会出现颠簸现象。对于不可...
为什么飞机穿越云层时很
颠簸
答:
即使在晴空万里的蓝天中,也会出现强烈的扰动气流,就像平静的海面下藏有暗流一样,使飞机产生强烈的“晴空
颠簸
”。它一般产生在7000米以上的高空,宽约100千米、厚约1000米的范围内。民航短
航线
的飞机一般在6000米至9600米高度层飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米高度层飞行,现在的普通民航客机...
坐飞机小常识
答:
鉴于吸烟的危害被越来越多的人认识,国际民航组织153个成员国代表于1992年10月在加拿大蒙特利尔通过一项决议,规定各国航空公司必须于1996年7月1日以前禁止旅客在国际航班上吸烟。 1993年6月,中国民航总局决定,从当年7月1日起,中国
国际航线
旅客班机上逐步实行禁烟,以保护旅客身体健康。5. 飞机空中飞行为什么会发生
颠簸
?
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