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大众集团投资小鹏汽车
小鹏
、零跑跌超20%;赛力斯、江淮、北汽蓝谷暴涨超30%
答:
绿榜上的其余4只个股全部出自于乘用车板块,更准确的说全都是造车新势力。 其中,就在发布Stellantis
集团
计划
投资
约15亿欧元获得零跑汽车约20%股权消息的当天,零跑汽车股价下跌10.87%,并且在10月最后一个交易日,股价再度下跌15.84%,最终以月度下跌22.13%的表现位列绿榜第2位。 与此同时,
小鹏汽车
双股表现略有不同...
新造车企业:格局已定?
答:
至此,
小鹏汽车
成为继蔚来汽车和理想汽车后,第三家成功在美上市的中国造车新势力。 何小鹏在发言中感谢了许多一路以来帮助过他的
投资
人、同事以及家人。其中,何小鹏用很长篇幅感谢了小米
集团
创始人雷军,这位对于何小鹏意义非凡的梦想导师。“是雷军告诉了我,一个互联网人也可以做硬件很厉害。”而雷军也在何小鹏创建UC...
ID.4 :
大众
终于要和特斯拉正面刚了
答:
电动化浪潮越来越明显,大众也于2018年至2019年加速转型——终于推出模块化电动车生产平台MEB,将电动化
投资
额度提升至330亿欧元(约合人民币2609亿元),细化了生产目标(2025年,1000万辆电动车基于MEB平台生产)。中国也被提到更重要的战略位置。2019年上海车展期间,
大众汽车集团
CEO冯思翰表示,到2028年...
蔚来、理想、
小鹏
美股会师,距“革命成功”还有多远?
答:
短期内,
投资者
也许不会对“特斯拉们”失去热情,但激烈的竞争即将拉开帷幕,当BBA、
大众
、丰田的电动车杀入市场,他们恐怕就会转移目标。届时,蔚来、理想、小鹏很难不受波及。“打铁还需自身硬”,造车是重资产、长周期的产业,上市会让这些新势力的真实发展状况暴露无遗。对于
小鹏汽车
而言,接下来随着...
2020,新能源市场的得意者和失意者
答:
比如,在
大众汽车
之外,受汽车外资股比政策的影响,戴姆勒、宝马都谋求在华合资公司股比从50%提升至75%。 在中国政府快马加鞭开启了汽车业转型新赛道加速工程的同时,外资车企仍然在企业控制权、利润分配等问题上反复周旋。 11月28日,
大众集团
掌门人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在领英发表了名为《我们如何改变大众(How...
第二波新造
车
浪潮来袭,中国本土车企的最后一搏
答:
“这一波新造车的浪潮,或许是留给车企的最后的时间窗口。”一位就职这一波新造车公司的人士如是认为。 “企业需要能够寻觅到合适的合作伙伴来共同推进这些工作,因为当下没有任何厂商能单打独斗地完成这些目标。”原
大众汽车集团
(中国)总裁兼CEO海兹曼(Jochem Heizmann)曾如此表态。 之前,许多车企高管与海兹曼的想法...
福特电车巨亏!今年将烧掉320亿,卖一辆亏27万
答:
前几天,
大众集团
牵手
小鹏汽车
被称为历史性时刻,一个外资传统车企巨头和成立9年的中国新势力,在时代的推动下走到了一起。 在这次的合作中,小鹏负责整车平台以及智能座舱和智能驾驶系统的开发工作,大众提供全球领先的工程和供应链的能力。 显然,德国造车巨头看上了小鹏的自动驾驶研发能力。在成功牵手小鹏同时,大众又...
欲夺新能源第一,
大众汽车
胜算几何?
答:
在此后的2018年底,时任
大众汽车
战略负责人的迈克尔·乔斯特(Michael Jost)接受媒体采访时表示,2026年之后
大众集团
将不再开发新的内燃机平台车型。 该言论一出,即在业界引起了巨大震动。 随后,迪斯更是投入巨额资金开启了大众MEB电动车模块化平台和基于该平台的ID.系列车型的研发。 面对外界的质疑,迪斯认为大众的未来在...
新车|
大众
ID.4来了,德式制造在电动
汽车
业行得通吗
答:
“当谈论新能源
汽车
时,我指的是纯电动汽车。”冯思翰曾称。为此,大众摈弃了增程式技术,还曾数说燃料电池技术N重罪。“对于汽车产业和地球的节能减排来说,增程式技术是胡说八道、最糟糕的解决方案,因为燃油发电非常不环保。”冯思瀚称。燃料电池也被
大众集团
拉入黑名单。“我们理解氢能作为能源的巨大...
节能路线图促电动
汽车
业提速,汽车电动化谁走在前列?
答:
而作为汽车业另一巨头的大众,也早在2009年发布了三步走的节能环保战略和产品规划,在三年前又宣布了针对中国车市的新能源汽车战略计划,至2025年,
大众汽车
将推出涵盖进口及国产插电式混合动力和纯电动车型在内,共计超过20款全新车型。到2030年,
大众集团
在推动电动汽车产业化方面的直接
投资
将超过200亿欧元,可谓财大气...
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