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布加迪让谁收购了
为什么说三大伪豪车是捷豹凯迪拉克玛莎拉蒂?
答:
现如今入门级BBA被说成是伪豪牌,一些高价格、低品牌度的车子被说成是伪豪牌,现在可好连玛莎拉蒂也成伪豪了,实在是令人无可奈何;其实这种话开豪车的朋友是不会说的,大多数开豪车的朋友也是一点点从低端车换成豪车的,比如开宝马7系的不会瞧不起开宝马3系的,因为大家都知道生存的艰辛、奋斗...
奥迪与保时捷的关系是什么:?
答:
当然,如此超大规模的
收购
仍不排除有很多悬念,在兼收并蓄的过程中,品牌关系是否会发生变化~大众的奥迪Q7与保时捷卡宴、奥迪R8与保时捷911等同类车型如何和谐相处?保时捷与兰博基尼、
布加迪
等跑车品牌如何共存?尤其,当保时捷拥有更多股份并拥有足够分量的话语权时,汽车帝国的天平会倾向哪一边?保时捷的家族荣耀费迪南德·...
世界上有没有兰博坤尼这辆车?
答:
由于在同一年戴姆勒奔驰与克莱斯勒集团合并,改名为戴姆勒克莱斯勒集团。在2007年塌好,克莱斯勒品牌出售,最终改名为戴姆勒汽车集团。兰博基尼品牌1963年由FerrucioLamborghini与意大利创建。1987年被克莱斯勒汽车集团
收购
。1994年被一个印度尼西亚公司收购。1998年,大众汽车集团主席以$1.1亿美元购入兰博基尼品牌。也...
锐观察 | 推出19万的天价电视,创维从底层逻辑上就错了
答:
塔塔 汽车 集团
收购
豪华轿车品牌捷豹,能提升塔塔的档次吗?显然不能。 美兹不仅不能为创维加分,还存在一个潜在的风险:如果美兹一旦运作不好,将会对创维品牌产生负面影响。就像
布加迪
跑车,一旦被大众集团玩砸了,估计布加迪的忠实车迷都不答应。 创维要将美兹打造成中国人都认可的奢侈彩电品牌,必须从底层逻辑上进行重新...
尼桑GTR是什么档次的车
答:
最近在街头偶遇法拉利458,让我对超跑产生了浓厚的兴趣。我想知道兰博基尼、
布加迪
、保时捷和玛莎拉蒂在超跑领域的排名如何?虽然速度并非衡量一切,但跑车似乎就应该追求极致性能,对吧?我对日系车的速度同样感到惊讶,特别是日产GTR。谁能给我解释一下这款跑车的传奇呢?Asker: 杨云贵的回答聚焦于日产GTR...
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