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意大利法拉利先生简介
当今单价最贵的跑车
答:
后来,恩佐-
法拉利先生
外出时,始终是结着黑色领带,戴着墨镜。迪诺这个名字也经常被他用来命名一些法拉利公司生产的发动机或赛车。编辑本段基本信息 一.法拉利248F1技术参数: 赛车型号法拉利248F1引擎代号056 车身总长4545毫米气缸数量8 车身总宽1796毫米气缸夹角90度 车身总高959毫米气阀数量32 车身轴距3050毫米引擎排量...
法拉利
的由来
答:
法拉利
是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4,000辆左右。公司总部在
意大利
的摩德纳。它创建于1929年,创始人是世界著名赛车手,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。这位被誉为...
法拉利
的名字的来源
答:
法拉利
欣然接受了这个建议,并在“跃马”的顶端,加上
意大利
的国徽为“天”,再以“法拉利”横写字体串连成“地”,最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色,渲染全幅而组合成“天地之间,任我驰聘”的豪迈图腾编辑本段创始人
介绍
恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部城市摩德纳(Modena)的一个小钣金工厂 恩佐...
何为"加油"一词,它是什么时候诞生的?发明词的人名?
答:
跑在最前面的是
意大利法拉力
车队的5号车。当5号车离冠军只有一步之遥的时候,突然熄火,观众的心顿时提到了嗓子眼上,无数人都在为这位车手着急,这时,被誉为“赛车之父”的意大利人恩佐·
法拉利先生
连忙问身边的助手,为什么会突然熄火,助手称:“大概是耗油太多,赛车没有油了”。恩佐·法拉利先生...
“加油”一词的来历
答:
跑在最前面的是
意大利法拉力
车队的5号车。当5号车离冠军只有一步之遥的时候,突然熄火,观众的心顿时提到了嗓子眼上,无数人都在为这位车手着急,这时,被誉为“赛车之父”的意大利人恩佐·
法拉利先生
连忙问身边的助手,为什么会突然熄火,助手称:“大概是耗油太多,赛车没有油了”。恩佐·法拉利先生...
加油的出处?我们通常叫人努力都会叫他加油,但是我想请问加油这个词是不...
答:
跑在最前面的是
意大利法拉力
车队的5号车。当5号车离冠军只有一步之遥的时候,突然熄火,观众的心顿时提到了嗓子眼上,无数人都在为这位车手着急,这时,被誉为“赛车之父”的意大利人恩佐·
法拉利先生
连忙问身边的助手,为什么会突然熄火,助手称:“大概是耗油太多,赛车没有油了”。恩佐·法拉利先生...
车标一匹马的跑车
答:
车标是一匹马的跑车就是法拉利了。法拉利是世界上著名的跑车和赛车制造厂商,总部在
意大利
马拉内罗,这个品牌是恩佐·
法拉利先生
在1947年创办的。法拉利参加f1比赛,并且在f1赛场上取得了辉煌的成绩,法拉利还参加勒芒24小时耐力赛。法拉利是最成功的的f1车队之一,法拉利车队诞生了很多伟大的赛车手。法拉利旗下...
法拉利
的历史
答:
1947年5月25日,
法拉利
自己设计并制造的运动车获罗马最高奖,这是他的首次成功,从此,法拉利汽车公司就不断在各国公路和大赛中刮起了强劲的红色旋风。1993年,第一辆红色的法拉利348跑车进入中国,购买者为香港华达集团董事局主席、原北京首富李晓华
先生
,交接仪式在北京天坛的祈年殿进行,从此中国人也有...
法拉利简介
答:
恩佐.
法拉利先生
89岁那年,仍未停止自己的工作,他仍然象钢针那样尖锐,一年行真诚3 65天去上班,他在维护着他的法拉利跑车王国。对他来说,这已不是工作,而是他的生命。 这位
意大利
超级跑车制造企业法拉利汽车公司的创始人——恩佐.法拉利先生,于1988年8月14日在意大利北部摩纳城的家里去世,享年90岁。1978年法拉利在汽...
百度那么多人 难道没有人真正知道“加油”一词的起源吗
答:
跑在最前面的是
意大利法拉力
车队的5号车。当5号车离冠军只有一步之遥的时候,突然熄火,观众的心顿时提到了嗓子眼上,无数人都在为这位车手着急,这时,被誉为“赛车之父”的意大利人恩佐·
法拉利先生
连忙问身边的助手,为什么会突然熄火,助手称:“大概是耗油太多,赛车没有油了”。恩佐·法拉利先生...
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