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感觉现在动车越来越少了
为什么重庆
动车
到成都16年5月15日后还
少了
答:
这个不奇怪,重庆到成都,
目前
有高铁、
动车
、普通火车、汽车。如果客流量不大,空车率高,时刻表就有可能随时调整的。
现在
高铁
动车
司机基本上不要人了?
答:
现在
高铁
动车
司机不是基本不要人了,而是他们都会经过系统的培训合格,以后才可以上岗的,很少实行对外招聘。
为什么
动车
高铁极少有卧铺(动卧)?是因为太贵了吗?
答:
动车
高铁极少有卧铺(动卧),并不是因为太贵了,而是因为没必要。高铁正在行驶 高铁是我国一种比较普及而且方便的交通工具,它的速度,极快,最高时速可达300多千米,而且稳定性很好,根本
感觉
不到晃动。为什么动车高铁极少有卧铺,因为没必要。以300km/h的时速计算,带上在车站等待的时间,平均时速可达...
为什么
动车
多高铁少
答:
经济原因,环境污染。1、经济原因,
动车
价格便宜,中国恰好是个人口大国,动车更受欢迎,受众面更倾向于普通民众,高铁价格贵,更适合外出工作人群。2、环境污染,动车主要就是依靠电力来行驶的,动车动力来源就是电力,电力是最环保的清洁能源,没有环境污染。
为什么复兴号很少人买?
答:
因为数量比较少。复兴号(中国自主研发的标准
动车组
)一般指复兴号电力动车组。新一代标准高速动车组“复兴号”是我国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车,它集成了大量现代高新技术,牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破,是我国科技创新的又一重大成果。中国标准动车组在降低全寿命...
动车组
一般都是节数
越少
跑的越快,但是有的是动车16节,这会不会影响它...
答:
动车
的速度与车厢的节数没有关系,所谓的动车,就是每节车厢都有动力,因此并不是车厢多了速度就会慢。动车的每节车厢都有牵引力,普通火车是由车头牵引的,这就是动车与普通火车的区别。
现在
坐火车,人们为什么很少交流了?
答:
而
现在
人人都有手机了,坐火车的时候也是玩手机打发时间,即使是硬座车聊天的旅客也不像以前那么多了,到了夜间别说卧铺,即使是硬座车也有很多人打瞌睡。而现在卧铺车厢白天也有不少旅客在睡觉,或者躺在铺上看手机,所以也不怎么和别人聊天了。而
动车组
列车座位是朝同一个方向的,不可能面对面交流,...
合肥到淮南的普快怎么
越来越少了
答:
普速列车不是
越来越少
,而是高铁线路越来越多,
动车组越
开越多,相比之下,显得普速列车
少了
。当然,有的普速线路因为有平行的高铁线,客流基本上都到高铁去了,所以普速列车略有减少,这也是运力资源的优化配置。
为什么重庆到西安的
动车
比高铁用时少
答:
那就是高铁和
动车
所行驶的路线不同。高铁要先绕道成都再去西安,而动车直接去西安。
为什么湖南境内
很少动车
?
答:
可能是地势、经济发展情况等原因吧。
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