吓退罗永浩,逼停自游家,坑惨威马,造车窗口期到底是什么答:雷诺中国CEO,BeyonCa创始人苏伟铭同样认为,造车窗口还没有处于收紧阶段,他将中国新能源车市场发展分为三个阶段,第三个阶段是2025-2030年,也就是高端及豪华电动车最佳市场窗口期。 “预计到2030年,新能源车的渗透率预计将达到68%,高端乘用车的渗透率将达到35.4%。新能源和豪华车的交界的细分市场,可以说是一片蓝海...
在……制造,制成,由……制成,由……制成的区别分别是什么?答:作为首批造车新势力,威马汽车创始人沈晖曾说到“如果选择代工生产,我会天天睡不着觉。”从沈晖先生这句话,我们可以深深体会到品牌方对于代工方的不放心。 这样的担心不是没有道理,代工模式确实能省掉一部分时间与成本,但也带来了质量不可控的弊端。 小鹏汽车在初创阶段,苦于没有造车资质,选择和海马汽车达成战略...