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每个人都是法拉利的车迷
法拉利
与兰博基里的性能极其多项对比
答:
其实在中国喜欢法拉利远远要比喜欢兰博基尼的人多!首先,中国汽车文化不是特别鼎盛,所以说了解
车的
人很少。基本上全中国的
人都
能知道法拉利,但是有几个不懂车的人知道兰博基尼的?只不过我们懂车了,了解兰博基尼了,所以说喜欢兰博基尼了,它更夸张一些而已,但是中国1.2亿F1
车迷
起码还
都是
喜欢
法拉利的
...
法拉利的
创始人叫什么啊!?
答:
到了三十一岁时,他自组史库狄里亚.法拉利车队,从1950年一级方程式世界锦标赛迄今,法拉利车队共获得十五次年度车队世界冠军的荣誉,造就了十四位年度车手世界冠军,这一骄人业绩车坛无人能够与其比及。 少年亡兄断手足悲伤种子植心底 恩佐为何难有笑容的呢?这与他一生中的两位亲人的亡故有关。许多
法拉利的车迷
都...
法拉利的
历史
答:
如果说林宝坚尼是摇滚音乐,保时捷是乡村音乐,那么
法拉利
就是古典音乐。现在是一个倡议环保的世纪,但F1的本田车队打造出的绿色环保F1赛车却落下一个让人好笑的笑话,不过这也不是本田车队的错。现在的许多越野车也在追求极大的马力,这不是应该的。法拉利没有越野车系列,也不以更大的马力为目的。在
每一个车迷
的心中...
马作的卢飞快,弓如霹雳弦惊,
法拉利
488 Pista提车
答:
在全球经济放缓的今天,
法拉利的
做法没有错;在二级市场股东们的眼里,法拉利没有错;在全球排放法规严苛的今天,涡轮化的发动机 榨取更大的动力,法拉利更没有错。 可是在我这样
车迷
眼里,我总觉得我眼前这台 488pista缺了点什么,他和F8 总有那么一点点相似,却更让人期待 F8赛道版的实力,新时代的法拉利早已不是那个...
法拉利
是那一年产的
答:
然而,每当法拉利赛车取得胜利的时候,
车迷
们似乎忘掉了过去的一切,狂热的称呼法拉利为魔术师。他设计的F1型赛车,在世界性大赛上共获得100多次胜利,至今尚没有哪一种赛车能够打破这项纪录。 1988年8月14日,汽车界的巨星恩佐·法拉利去世了,终年90岁。他留给后人的是那不朽的事业和艺术品一般的
法拉利车
。 目前法拉利...
给我一个
法拉利
发全面的介绍~~~和发展历史~~~
答:
很多人一生都不能拥有自己的法拉利,驾驶法拉利究竟是什么样的感觉?追忆起十年前风靡一时的电影,93年奥斯卡影片《闻香识女人》(Scent of a Woman)。影帝艾尔.帕辛诺饰演失意、跛脚、失明的退伍军人,影片尾声部分的一个镜头也许值得所有
法拉利的车迷
将此片再看一遍。帕辛诺的最后梦想就是能够驾驶一次法拉利,他成功了...
...
法拉利
好像从没有低于3秒
的车
,就算恩佐,FXX都得3秒以上。
答:
像FXX这种很精密的车追求的是综合的赛道性能,而不是单纯的加速,下面是我
个人
的分析 1.
法拉利
大多数车型使用后轮驱动,这是为了增强过弯的灵活性,所以就必须牺牲起步速度 2.fxx的齿轮传动比为4:1,恩佐4.1:1,这是个什么概念,蝰蛇的加速很暴力吧,新出的2013GTS才3.5:1,传动比大
的车辆
都...
欧洲告急!
法拉利
、兰博基尼、玛莎拉蒂停产,F1也宣布取消
答:
法拉利SF1000 法拉利所有车型它们的技术大多是来自F1赛场,例如目前最快的超跑SF90 Stradale,它是一辆插电混合动力车型,而混合动力技术(KERS系统)在F1已经使用了超过10年历史。所以F1停摆了对
法拉利的
影响,比任何品牌都更严重。最后对于
车迷
来说,也是希望次疫情能够尽快过去,要不我们不仅看不到F1和FE...
车轮上的贵族|
法拉利
:红色跃马传奇
答:
在往后,为如今中国
车迷
们所熟知的,便是由车王舒马赫与法拉利车队共同缔造的七冠王神话了,这一纪录至今没有人能企及。 除了在F1赛场上,法拉利也曾多次参加著名的勒芒耐力大奖赛。此间的宿敌对决,便
是法拉利
与福特之间的故事了。20世纪60年代,福特公司计划发展赛车事业,并决定收购法拉利公司。遗憾的是,这桩生意两方...
法拉利
发展史在那
答:
“义大利最伟大的跑车制造者及赛车手-恩佐?法拉利(一八九八年~一九八八年)”,应该是这位世界车坛传奇人物最贴切的墓志铭。 而他尘世生命虽已结束,承载着他坚毅竞先精神的殷红
法拉利跑车
群,却将永远奔驰在万千
车迷
的心头. 即使不懂
车的
人,也知道“法拉利很名贵!”,法拉利也认同这个事实,他一直乘坐飞雅特131上下班...
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