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汽车的外壳是金属的吗
汽车
,车身,大部分
是金属
皮?有用塑料
的吗
?金属皮好?
答:
1、保险杠
外壳
这就是上面那个哥们儿口中的“保险杠”bai,但实际上它只是保险杠外的辅助外壳,并不是保险杠的本体。保险杠外壳起到缓冲和吸能的作用,工作环境相对较为复杂,且体积较大,因此一般会采用聚丙烯(PP)制造,因其质量较轻,且耐腐蚀性较好。2、仪表盘 除了木质与皮质,
汽车的
仪表盘...
捷达
车外壳是
什么材质的
答:
为了保证在发动机纵向倾斜时机油泵能经常吸到机油,油底
壳
后部一般做得较深。油底壳内还设有挡油板,防止
汽车
行驶时油面波动过大。油底壳底部装有放油塞。有的放油塞是磁性的,能吸集机油中的
金属
屑,以减少发动机运动零件的磨损?(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
汽车
被雷击中会不会因导电到地面而使车上的人被电死?
答:
我认为你们老师解释得好像有些问题。这主要从两方面去解释。(1)雷电具有很高的电压,能够克服空气及一般绝缘体的电阻,从而使平常的绝缘体被迫变为导体,因此高压电十分危险,因为不接触也有被电击的可能,照此说,轮胎成为导体,车身又是金属,因而汽车是里的人是很危险的;(2)
汽车的外壳是金属的
,就...
汽车
车身一般都是什么材质?
答:
车身材质有钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的
汽车外壳
、不同部位的材料不同。一般是钢板、碳纤维、强化塑料的。汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说, 主要分为非承载式和承载式两种。非承载...
生产
汽车的金属外壳
成型方式是什么
答:
生产
汽车的金属外壳
成型方式主要是冲压成型。解释:1. 冲压成型简介 冲压成型是一种金属加工工艺,通过将金属板材置于冲压机之间,利用模具的冲压作用,使金属板材产生塑性变形,进而获得预定形状的零件。2.
汽车金属外壳的
制造过程 在汽车制造中,金属外壳的成型是非常重要的一环。制造
汽车外壳
的金属材料,如...
汽车
可以防雷吗
答:
不可以防雷。由于
汽车外壳是
个大
金属壳
,形成了一个等位体,车里的人不用担心遭到雷击。车辆本身是容易吸引雷电的导体,如果雷电击中车辆,在车辆附近走动,可能会触及经过地面传导的电流。遇到雷电天气,应该尽量不要使用手机,因为打雷时手机的信号磁场会发生变化,强大的雷电对地释放过程将在周围产生很强...
汽车的外壳
为什么不是铁做的,而是用钢做的呢?
答:
首先,我们来说说铝合金,抛开不生锈的这个有点不谈,我们来说下铝合金的其他优点,铝合金有钢材一样甚至更好的强度的同时,还特别的轻,但是为啥现在用铝合金来做
外壳的车
特别少呢?原因一:这成本实在是太特么贵了,这个不仅仅是材料本身的成本更高,还有门槛更高的制造工艺带来的成本。所以能用全铝...
汽车的
车身不用不锈钢的原因仅仅是因为成本吗?
答:
不锈钢,在日常生活中是很常见的,比如说门窗餐具等等,在
汽车
领域,上世纪的60年代,保世纪就开发出了一款911S,它的车身材质,就是不锈钢,
金属
光泽感很好,因为当时的这个防锈技术有限,它就采用这种不锈钢来防腐。不过它的成本是远高于普通钢板的,所以,它的售价会比较高,这也就导致了它的销量并不...
劳斯莱斯车身是什么材质的
答:
例如:避免由于冲击或摩擦产生点燃的危险。3.III类电气设备
金属外壳的
材料成分EPLDa设备:镁、钛和锆的总含量不允许大于7.5%;EPLDb设备:镁、钛和锆的总含量不允许大于7.5%;EPLDc设备:除风扇、风扇罩和挡风板应符合EPLDb的要求外,其他无要求。(图/文/摄:太平洋
汽车
网问答叫兽)
红旗hs5
车
铂金
是金属
漆吗
答:
红旗hs5车铂金
是金属
漆。汽车车身外壳绝大部分是金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的
汽车外壳
、不同部位的材料不同。一般是钢板,高档车是铝,赛车是碳纤维,部分汽车引擎盖是强化塑料的。汽车车身外壳绝大部分是金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的汽车外壳、不同部位...
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