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法拉利与兰博基尼恩怨
汽车冷知识
答:
兰博基尼
造拖拉机出身,最后成为全球闻名的超跑制造商,有时候想一想,其实出身并不重要,重要的是你追求什么,最后是否为之奋斗一生。兰博基尼创始人,费鲁吉欧·兰博基尼的成就或许离不开最初的梦想及奋斗,这一点上,国内车企(新势力)值得学习。说到兰博基尼,不得不提及它和
法拉利
的
恩怨
情仇,在1958...
兰博基尼
毒药对比
法拉利
辣法,售价9000万的蛮牛和马王谁更快
答:
不同于纯内燃机的
兰博基尼
,
法拉利
为辣法装配了一套混合动力系统,该系统由6.2L的自然吸气V12发动机和Magneti Marelli公司研发的两个电机组成,电池电芯则由负责法拉利F1赛车KERS动能回收系统的Scuderia团队负责,电池的重量仅有60kg。内燃机在9000转时,可以输出800马力,加上电机的163马力,系统综合最大功率...
兰博基尼
是什么车
答:
兰博基尼的汽车标志是一头充满力量的公牛,这一标志来源于创始人费鲁吉欧·兰博基尼的星座白羊座。公牛的形象充满肌肉感,展现出进攻的姿态,
与兰博基尼
超级跑车的特点非常契合。公牛也象征着兰博基尼的傲慢、激情和极限挑战精神。
兰博基尼与法拉利
是宿敌关系,从创始人费鲁吉欧和法拉利的个人
恩怨
到市场上的竞争,...
兰博基尼
是什么车
答:
兰博基尼与法拉利
之间的竞争可谓激烈。从创始人法尔吉欧和法拉利的个人
恩怨
,到市场上的角逐,两者都是你追我赶,互不相让。正因为如此,兰博基尼和法拉利共同推动了超级跑车的发展。如今,法拉利、保时捷、迈凯伦等超级跑车品牌已经进入混合动力时代,而兰博基尼也将推出混合动力车型,让人拭目以待。
科尼塞克:超跑领域的王者,最贵车款与你分享
答:
科尼塞克(Koenigsegg)是一家来自瑞典的超跑制造商,成立于1994年,与保时捷、
法拉利
、
兰博基尼
、迈凯伦等世界著名超跑品牌一同竞争,是超跑领域的王者之一。作为一家自主研发、生产、销售的制造商,科尼塞克自创立之日起,就以推陈出新的技术和限量生产的超级跑车闻名全球。其中科尼塞克CCXR Trevita是该...
无心插柳造就里程碑Miura,兰
答:
1963年,费鲁乔·
兰博基尼
创立“兰博基尼”汽车公司。有很多关于兰博基尼起源的传说,大都指向费鲁乔·兰博基尼与恩佐·
法拉利
的
恩怨
情仇。对这个流言故事,日本的杂志社曾经专访过他的妻子,她则当下表示反对此类说法,她描述:费鲁乔·兰博基尼根据自己对使用法拉利等跑车的体验,找出了一些他自己认为需要改进...
向华强也让他三分,妻子替他坐牢,74高龄出行依旧开
兰博基尼
,他是谁?
答:
陈惠敏74岁依然风采依旧陈惠敏从黑社会的小混混到帮会的老大,经历了太多的风雨和波折。不过,正是这些经历,让陈惠敏看得开,想得开,活得好。年轻的时候,陈惠敏就对超跑有偏好,曾经买过多辆豪车,
兰博基尼和法拉利
等跑车塞满了他家的车库。一转眼,他已经74岁,但是对兰博基尼的喜好仍然没变,出们...
保时捷的发展史
答:
他带领大众收购多个汽车品牌,并且在与保时捷的家族
恩怨
中,以巧妙的方式将保时捷品牌并入大众旗下,如今的大众集团已经是集大众汽车、斯柯达、西亚特、
兰博基尼
、布加迪、奥迪为一体的综合型汽车集团公司。这位出身工程师世家的机械巨人,在面对大众汽车这样一艘大船时,依旧保持了清醒的头脑和理智的思绪。在他卸任大众汽车集团...
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