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法拉利车队为什么
舒马赫的7次夺冠分别是哪7年和
什么车队
?
答:
1994年,贝纳通-福特车队.1995年,贝纳通车队.(改用雷诺10汽缸引擎).2000年,
法拉利车队
.2001年,法拉利车队.2002年,法拉利车队.2003年,法拉利车队.2004年,法拉利车队.2006年,法拉利车队.(我相信这将是第八个世界冠军)
法拉利
的历史
答:
他们从赛季一开始就横扫F1赛场,大舒马赫连续获得了6个分站冠军,舒马赫和
法拉利车队
的积分一直遥遥领先,巴里切罗也获得了车手亚军。他们只是在赛季中期受到了英美车队的一点挑战,但是这根本无法阻挡法拉利夺冠的步伐。舒马赫最终获得了他的第七个世界冠军。2005年以100分列车队积分榜第三,仅获得1个分站冠军,是车队历史上最...
法拉利
的历史
答:
他们从赛季一开始就横扫F1赛场,大舒马赫连续获得了6个分站冠军,舒马赫和
法拉利车队
的积分一直遥遥领先,巴里切罗也获得了车手亚军。他们只是在赛季中期受到了英美车队的一点挑战,但是这根本无法阻挡法拉利夺冠的步伐。舒马赫最终获得了他的第七个世界冠军。2005年以100分列车队积分榜第三,仅获得1个分站冠军,是车队历史上最...
「F1」多项重大变革与两个王朝:2010年代回顾!
答:
于2004年年底以象征性的1美元收购捷豹车队的Red Bull在经过数年磨合后才终于在2009年赛季后半展现了其争冠实力,并在2010年问鼎冠军,当年维特尔虽年仅22岁,不过在2007年后半正式出道的他在这年展现出优异速度,击败经历丰富的队友马克·韦伯与当年转往
法拉利车队
发展的费尔南多·阿隆索,写下史上最年轻...
福特大战
法拉利
,速度的意义永远在赛场之外
答:
但万事开头难,多年以来,勒芒耐力赛都是由宾利、阿尔法·罗密欧、法拉利、奔驰、捷豹这些如雷贯耳的欧洲劲旅轮流坐庄,
法拉利车队
更是在1960年后连续三年夺冠,这哪是福特这个“外地仔”能随便撼动的。 “能用钱解决的事就不算事”!“财大气粗”的福特想出了一个办法——收购法拉利,直接买了冠军车队不就成了。为此...
F1方程式
车队
标志是
什么
?
答:
法拉利F1赛车队 车队英文全名:Scuderia Ferrari,
法拉利车队
是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来,这支车队参加一级方程式赛事的同时,也参加一些其他赛车比赛,包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来,这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。作为制造商,法拉利总共16次赢得车队...
法拉利
的历史
答:
他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车,因而他的作品既有强烈的动感,艳丽的色彩,同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手。 法拉利的赛车主要以红色为主,因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。
法拉利车队
,是世界赛场上最知名的车队,长期称雄各种汽车赛。
原来这十个汽车品牌来自意大利
答:
法拉利
该公司成立于1929年,主要负责司机和赛车生产。自1950年以来,法拉利是唯一一直持续参加世界一级方程式锦标赛的
车队
。公司拥有15项世界车手锦标赛冠军,209场大奖赛冠军,16位世界车队冠军冠军头衔622枚,杆位203杆,最快圈速218圈,4925.27分,776次大奖赛有争议。 菲亚特 意大利法布里卡意大利都灵汽车公司(Fiat)成立于18...
为什么
兰博基尼没有F1
车队
/
答:
F1与民用车技术的脱节带来的后果就是厂商
车队
越来越少。现在正统意义上的厂商车队只有三支半(McLaren可以认为是“半支”),而当年的厂对数量可以多到7支。当然
Ferrari
在F1的巨大影响力也是动因之一,不过不是简单地“和
ferrari
对着干”那么简单,事实上F1厂队都或多或少会受到Ferrari的挤压,提起F1,...
舒马赫
为什么
去奔驰
车队
?
答:
我记得当初就好像说过舒米的退役完全是因为
法拉利
的政治左右的结果。加盟奔驰GP我觉得还是有几点原因的。1.舒马赫退役后虽然作为
车队
的顾问,但是主力却是开发民用车,而且F60舒马赫都没驾驶过,虽然长期出现在法拉利的车房,但是所谓的指挥看台上都没他的座位,而且大家也不能看出其实车王还是相当渴望速度的...
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