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电气化铁路安全距离
10kv高压线与
铁路
水平
安全距离
是多少?
答:
10kV电力线路跨越非
电气化铁路
时,其导线最大弛度的最低点至钢轨顶面的
距离
应不小于8.5m;跨越电气化铁路时,与接触网的垂直距离应不小于3m。10kV高压线路的电杆内缘至铁路线路中心的水平距离应不小于3.1m。出自《铁路技术管理规程》。
铁路
与塔机之间的
安全距离
是多少啊?
答:
铁路
与塔机之间的
安全距离
是**1.5倍杆高**。
铁路
与住房的
安全距离
答:
城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为10米。《
铁路安全
管理条例》第二十七条第一款:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的
距离
分别为:1、城市市区高速铁路为10米,其他铁路为8米。
高铁站为啥不让打伞
答:
2、高铁站台通常会配备遮阳设施和雨棚,让乘客可以在车站内等待列车的到来,这样就不必在站台上打伞了。另外,为了方便旅客,高铁站台还会提供休息室和商业服务等设施,这些都能够为乘客提供舒适的休息环境,使他们能够更好地度过等待的时间。3、
电气化铁路
牵引供电设备接触网是高压设备,
安全距离
为2米之外,...
高铁站为什么不能打伞
答:
2、高铁站台通常会配备遮阳设施和雨棚,让乘客可以在车站内等待列车的到来,这样就不必在站台上打伞了。另外,为了方便旅客,高铁站台还会提供休息室和商业服务等设施,这些都能够为乘客提供舒适的休息环境,使他们能够更好地度过等待的时间。3、
电气化铁路
牵引供电设备接触网是高压设备,
安全距离
为2米之外,...
高铁为什么不能打伞
答:
高铁站台通常会配备遮阳设施和雨棚,让乘客可以在车站内等待列车的到来,这样就不必在站台上打伞了。另外,为了方便旅客,高铁站台还会提供休息室和商业服务等设施,这些都能够为乘客提供舒适的休息环境,使他们能够更好地度过等待的时间。
电气化铁路
牵引供电设备接触网是高压设备,
安全距离
为2米之外,在站台...
高铁站为什么不让打伞
答:
2、高铁站台通常会配备遮阳设施和雨棚,让乘客可以在车站内等待列车的到来,这样就不必在站台上打伞了。另外,为了方便旅客,高铁站台还会提供休息室和商业服务等设施,这些都能够为乘客提供舒适的休息环境,使他们能够更好地度过等待的时间。3、
电气化铁路
牵引供电设备接触网是高压设备,
安全距离
为2米之外,...
高铁站台为什么不能打伞
答:
高铁站台通常会配备遮阳设施和雨棚,让乘客可以在车站内等待列车的到来,这样就不必在站台上打伞了。另外,为了方便旅客,高铁站台还会提供休息室和商业服务等设施,这些都能够为乘客提供舒适的休息环境,使他们能够更好地度过等待的时间。
电气化铁路
牵引供电设备接触网是高压设备,
安全距离
为2米之外,在站台...
电气化铁路
的
安全
知识
答:
各类油罐车在电气化区段发生泄漏时,严禁无关人员上去处理。用水浇灭距离接触网4米以外的燃着物时,接触网可不停电,但是水管不准朝接触网方向喷射,水流与接触网带电部分应保持2米
安全距离
。此外,按照国家有关法律法规的规定,凡实施向
电气化铁路
接触网抛掷物品,在铁路电力线路导线两侧各300米的区域放...
电气化铁路
周边有高压危险吗?
答:
●不准高举工具通过接触网 手持木杆、梯子等工具通过接触网时,必须水平通过,不准高举超过
安全距离
。押运、随车装卸、通勤通学等人员,在
电气化铁路
区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。机车司机、运转车长及连接员,除做好宣传工作之外,当列车驶进电气化区段前,还需注意货物装载...
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