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电气化铁路安全限界距离
交通
安全
资料
答:
6.遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,需停车和止步嘹望.确认
安全
后,方准通过。 7.车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时,必须停车或止步瞻望,确认两端均无列车开来时,方准通行。 8.通过
电气化铁路
道口时,车辆及其装载物不得触动
限界
架活动板或吊链;载高度超过两米的货物上,不准坐人;行人...
哪位仁兄能提供我点关于“接触网”方面的知识,越多越好!谢谢!_百度知...
答:
其中非绝缘式软横跨除早期
电气化铁道
区段曾采用过,目前一般不再采用了,另外还有一种硬横跨形式,即固定在位于电气化线路两侧支柱上实腹钢结构(硬横梁)上。 接触网
限界
门 限界门位于铁路、公路等交道口的两侧,用于限制超高车辆通过,防止触电伤人。限界支柱用8m钢筋混凝土锥形柱,防护桩用100mm×100mm×1600mm混凝土桩,...
慕尼黑中央车站的历史
答:
在1925年至1927年期间,由慕尼黑到发的6条
铁路
线均实现了
电气化
,因此除了霍尔茨基兴翼站外,车站的所有轨道都架设了接触网。它在国营铁路时期同样也有新的改造规划。德意志国铁路计划将车站搬迁至哈克桥以西。为此,通过一条1,900米长的隧道穿越特蕾西娅草坪地底、并与慕尼黑南环铁路相接的联络线已经建成,但本地的...
有关
铁路安全
的征文
答:
4.
电气化铁路安全
常识 (1)电气化铁路的接触网带有高压电,严禁直接或间接接触任何部件,以防触电。(2)不要在接触网的铁塔边休息,防止因绝缘不良而发生触电事故。(3)严禁攀登接触网支柱和铁塔,以防触电。(4)不要走道心,所携带物件距接触网设备必须有2m以上
距离
,以保证人身安全。(5)如发现接触网...
红灯亮时,汽车停在两前进道中间会被罚吗
答:
(四)
电气化铁路
l.电气化铁路的接触网带有高压电,严禁直接或间接接触任何部件.以防触电。 2.不要在接触网的铁塔边休息.防止因绝缘不良而发生触电事故。 3.严禁攀登接触网支柱和铁塔,以防触电。 4.不要走道心,所携带物件距接触网设备必须有两米以上的
距离
.以保证人身
安全
。 5.如发现接触网断线,千万不要靠近...
接触网的技术要求
答:
沿
电气化铁路
、城市交通电动车辆运行线路架设的特殊形式的供电线路。来自牵引变电所的电能通过接触网和装在车上的受流器向电力机车或电动车辆供电。通常要求接触网在任何气象因素(冰、风、雨、雪等)和最大运行速度下能保证
安全
供电,并有良好的耐磨、抗腐蚀、电损耗小等性能。分类 根据供电对象不同,接触网分为架空...
煤炭矿区
铁路
道口需要安装警示标志么
答:
无人看守道口应设置警示标志,并根据需要设置道口自动信号和道口监护设施。道口两侧的道路上除应根据规定设置护桩外,还应按照道路交通管理有关规定设置交通标志、路面标线、立面标志。
电气化铁路
的道口应在道路上设置
限界
架。具体标志形状、规格、图案和颜色应符合现行的《道路交通标志和标线》(GB5768)规定...
铁路
技术管理规程怎么好学 马要考技规了 老师不给复习资料 要看的太...
答:
区间线路变动时,须经
铁路
局批准,但曲线半径不得小于该区间规定的最小半径,坡度不得大于该区间的最大限制坡度。进站信号机外制动
距离
内,如有变动时,必须及时通知有关单位。在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,不得影响
限界
。路基第31条 对路基宽度,应考虑远期发展的铁路等级、维修和机械化作业等变化,并根据路拱...
营业线轨道施工
安全
一般规定?
答:
3 轨道信号主要危险源、危害因素:施工前未经设备管理单位同意,擅自拆除轨道信号连线或轨道电路连线;
电气化
区段未设置轨道回流线。4 施工准备主要危险源、危害因素:施工准备时超范围作业;向营业线路内安放滑轨、预铺新设备或设备不平稳、垮塌侵入行车
限界
;工机具放置侵限;双线路段未设置
安全
红线或隔离...
接触网工区的日常职责是什么
答:
23、车辆和行人通过
电气化铁路
平交道口时,须遵守哪些规定。 (1)通过平交道口的车辆,货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5m和触动道口
限界
架的横板。 (2)通过道口时,在装载高度超过2m的货物上严禁坐人。 (3)当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件过道口走近接触网下时,不准高举挥动。 24、工务部门在...
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