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简述中国汽车工业史
解放后
我国汽车工业
发展的三个阶段
答:
我国汽车工业
的发展可概括未初创、成长、全面发展、三个阶段。初创阶段(1949-1965) 初创阶段的特征是:首先建成了中国第一汽车制造厂,实现了
中国汽车工业
零的突破:建立了南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、济南汽车制造厂、北京汽车制造厂,形成了五个汽车生产基地。成长阶段(1966-1980) 初创阶段的特征...
中国
的
汽车
发展经历了哪几个阶段
答:
1949年前---无汽车工业的
历史
;1949~1956---
中国汽车工业
的初创阶段;1957~1966---中国汽车工业的奠基阶段;1967~1978---中国汽车工业的坚持发展阶段;1979年~1983年---中国汽车工业的恢复发展阶段;1984年~1994年---合资合作阶段;1994年~今---快速发展阶段 ...
大山深处走向车坛前沿 东风的蜕变 印证了
国内汽车工业
之进步_百度...
答:
历史
岁月的车轮滚滚向前,这其中
中国汽车工业
的发展史却有着很多令人回味的往昔峥嵘,特别是一汽和二汽的诞生,更是为新中国的汽车工业发展和走向开启了新的篇章。1949年12月6日,毛泽东访问苏联莫斯科,这也是新中国成立后党中央最高领导人首次访问国外,从此开打了新中国对外交流的大门,在这次访问苏联的过程中,毛泽东参观...
中国
第一辆
汽车
是什么?
答:
民生厂根据
国内
道路状况和实际情况,计划制造两种型号的载货
汽车
,一为75型,载重量约为两吨,适用于城镇;一为100型,载重量约为3吨,适用于道路条件较差的地区。很多人都认为
中国
的第一辆汽车是1956年下线的解放CA10汽车,其实解放汽车只是新中国的第一辆汽车。而中国的第一辆汽车诞生于1931年的东北...
中国汽车
形成的过程是什么
答:
这一提法倒是与吉林省和长春市人民政府于2002年9月28日联合发出的“
中国汽车工业
五十周年庆祝活动邀请函”中提到的“2003年7月15日是中国汽车工业五十周年” 相吻合,只不过前者立足的是全国汽车行业,后者立足的却是一方经济,并且把“新中国民族汽车工业摇篮”的桂冠,戴到了“长春市”的头上,理由是“中国最大汽车...
最早提出要建立
中国汽车工业
的人是谁?
答:
汽车在
中国
的发展史 旧中国没有自己的
汽车工业
,新中国成立后,汽车工业迅速建立和发展。1901年,一个叫李恩思的匈牙利人将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海,从此中国开始出现汽车。中国人拥有的第一辆汽车是1902年作为送给慈禧的礼物飘洋过海来到中国的。慈禧将它打入冷宫,实际上代表了垂死的...
论述
题形式,,【
中国汽车工业
的发展
历史
?】 诚谢!!
答:
特别是最具技术、人才、资金优势和最具研发能力的三大汽车集团,更是有着不可推卸的
历史
责任。他们应该自觉地担当这一大任,尽快地把自己的着眼点,转到民族自主品牌汽车的研发上,为
中国
自主品牌的汽车发展,作出自己应有的贡献。什么是
汽车产业
的国家利益?汽车产业的国家利益,主要体现在我们在合资企业中...
中国汽车工业
总公司的发展
简史
答:
中国汽车工业
总公司以其特殊的
历史
地位和雄厚的经济实力,在中国汽车行业发挥着举足轻重的作用。中汽总公司于早期组建的中国汽车工业销售总公司、中国汽车工业进出口总公司,分别是国内汽车产品流通领域和对外贸易的主渠道;同一时期组建的中国汽车零部件工业联营公司,拥有近百家直属和联营企业,是汽车零部件行业...
论述
题形式,,【
中国汽车工业
的发展
历史
?】 诚谢!!
答:
去年,我国的汽车年产量已达440多万辆。其中,轿车的产量达200万辆。全年销售的近200万辆的轿车中,真正属于中国自主品牌的轿车,只占总量的一成多;其余的九成,是多得使人数不过来的所谓国产的外国品牌的轿车。这一事实表明,
我国汽车工业
经过20年的引进和合资后,以市场换技术,继而培育中国自己的...
中国
什么时候有
汽车
?
答:
用科学的态度总结中国汽车50年
历史
中国汽车工业
走过了半个世纪的发展之路,这一点是毫无疑问的,但“中国汽车工业50年”究竟从何时何地发端,却是“证”出多门,各执一词。1999年底,在中国汽车协会召开的“四届二次理事和常务理事会”上,协会负责人曾明确指出:“中国汽车工业经过50年的发展,特别是...
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