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粤汉川汉铁路借款合同
詹天佑的事迹
答:
京张铁路建成典礼后受聘
川汉
、
粤汉铁路
会办或总理兼总工程师。辛亥革命后,任汉粤
川铁路
会办兼总工程师、督办等,克服种种困难,修建了从武昌至长沙365千米的铁路。晚年编写出版《京张铁路工程纪要》、《京张铁路标准图》等工程技术书籍,以及《华英工程词汇》这部我国最早的土木工程辞典。 1919年逝世。中华工程师学会...
詹天佑是谁?(资料)(要少)
答:
京张铁路堷训了不少中国的工程人员,詹天佑所制定的考核章程亦成为其他中国铁路的模仿对象。京张铁路建成后,詹天佑获宣统赐工科进士,任留学生主试官等职。1910年,任广东商办
粤汉
铁路总公司总理兼工程师,1912年兼任汉粤
川铁路
会办,负责兴建粤汉及
川汉铁路
。此后一直定居在汉口俄租界的鄂哈街9号(今洞庭街51号)。
詹天佑生平信息
答:
清宣统二年(1910年)商办
川汉铁路
由中国工程师自力修建,自宜昌开工,修建宜昌至万县之首段工程,坚持宜万段沿江线方案,未被当政者采纳,不得不按内陆山区线开工。元月,被授予工科进士第一名(授予詹天佑、魏瀚、李维格、郑清濂、邝荣光、吴仰曾、杨廉臣以工科进士;张康仁以法科进士)。当选为商办广东省
粤汉
铁路总公司...
詹天佑的详细质料
答:
京张铁路堷训了不少中国的工程人员,詹天佑所制定的考核章程亦成为其他中国铁路的模仿对象。京张铁路建成后,詹天佑获宣统赐工科进士,任留学生主试官等职。1910年,任广东商办
粤汉
铁路总公司总理兼工程师,1912年兼任汉粤
川铁路
会办,负责兴建粤汉及
川汉铁路
。此后一直定居在汉口俄租界的鄂哈街9号(今...
詹天佑生平简介!包括京张
铁路
!!!
答:
京张铁路经过工人们几年奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及外国人估价的五分之一。 京张铁路建成后,詹天佑获宣统赐工科进士,任留学生主试官等职。1910年,任广东商办
粤汉
铁路总公司总理兼工程师,1912年兼任汉粤
川铁路
会办,负责兴建粤汉及
川汉铁路
。同年成立...
詹天佑是哪儿的人?他是干什么的?
答:
清宣统二年(1910年)商办
川汉铁路
由中国工程师自力修建,自宜昌开工,修建宜昌至万县之首段工程,坚持宜万段沿江线方案,未被当政者采纳,不得不按内陆山区线开工。元月,被授予工科进士第一名(授予詹天佑、魏瀚、李维格、郑清濂、邝荣光、吴仰曾、杨廉臣以工科进士;张康仁以法科进士)。当选为商办广东省
粤汉
铁路总公司...
高中历史考试题:保路运动的原因及历史意义
答:
1. 保路运动,又称“铁路风潮”,发生在清朝末年,主要涉及广东、湖南、湖北、四川等省份的人民,他们反对清政府将民办的
川汉
、
粤汉铁路
出售给帝国主义国家。2. 这场运动的起因是帝国主义对中国铁路权的掠夺以及清政府卖国求荣的行为。帝国主义列强为了加强对中国的侵略,积极争夺铁路修筑权。一旦控制了...
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