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美国3缸车数据
三缸
发动机有着什么独特优势?为何一直没有被淘汰?
答:
根据动力来源不同,
汽车
发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机更小的排量一般会觉得性能够不够用其实不是的,看看这组
数据
就知道了其中1.0T的输出功率是92kW,峰值扭矩170Nm,1.3T发动机功率输出120kW,峰值扭矩230Nm。
三缸
机是市场发展的大趋势,可以说有它存在的意义,这也是目前很多车...
三缸车
后期毛病多吗
答:
三缸车
后期毛病不一定多。只看纸面
数据
的话,很多1.0、1.3排量的三缸机动力完全不比1.4、1.5L四缸自吸差。譬如说19款英朗的1.0T+双离合,最大125马力、170N·m扭矩,对比2020款现代领动的1.5L自吸,只有115马力和144N·m。实际开起来,三缸机比四缸自吸唯一的优势就是起步时还算有力。三...
三缸车
为什么谁买谁后悔?
答:
三缸车
为什么谁买谁后悔的原因三缸发动机有动力一般、车身抖动大噪音大、三缸车后期问题会很多。1、三缸发动机动力一般。光看纸面
数据
,很多1.0和1.3排量的三缸发动机的动力并不比1.4和1.5L四缸自吸差。比如19款英朗的1.0T+双离合,最大125马力,170N 、m扭矩,相比2020现代主导的1.5L自吸,...
三缸
就代表不行?这几款车有话说!
答:
经过强大的1.5T三缸发动机以及电机的合力驱动,这台外观极具未来感的宝马跑车能够只需4.4s就完成0-100km/h的加速,最高车速也被限定在了250km/h。这台
3缸
的跑车,在
数据
方面丝毫不显弱,这样
的三缸
机还能叫弱么?科尼赛克GEMERA 排量:2.0T 功率:600马力(440kW)/7500rpm 扭矩:600N·m/...
三缸
发动机的车能买吗,除了动力还有什么和四缸不一样
答:
三缸
发动机的缺点:1.动力有限 不适合大型
车辆
一般三缸发动机的排量设计为1.0L-1.5L,即便是普遍增加了涡轮增压发动机,但是这对动力的提升也是非常有限的。其动力一般能达到1.6L-1.8L的四缸自然吸气发动机的参数水平。三缸发动机一般只适合紧凑轿车,小型SUV,不适合更重更大的中级轿车或者紧凑型SUV...
三缸
十大不建议购买的车
答:
三缸为什么谁买谁后悔 因为遭受自然环境还有现行政策的工作压力,很多汽车厂商陆续发布了三缸发动机,可是顾客针对
三缸车
却不屑一顾,乃至有些人说三缸车谁买谁后悔莫及。到底三缸机有哪些错,被顾客这般绝情且明显地排斥呢?归结为在一起只不过以下几个方面。1、三缸机驱动力一般 只看纸张
数据
信息得话...
三缸汽车
的优劣
答:
三缸汽车
的优劣各大汽车厂商陆续都推出一些小排量的三缸增压发动机的车型,排量在1.0~1.5之间,有着以三缸发动机代替四缸发动机的趋势,三缸发动机能以更小的燃油经济性、更少的废气排放量和相对四缸相同排量的发动机有着更多的动力输出。说到三缸发动机,早些年我国也有些车型上也使用过,当时只是应用在像奥拓、夏利那些...
那些购买
三缸
车型的车主还好吗?
答:
纵观当下网络环境,凡是有三缸发动机的地方,键盘侠就绝对不会缺席,一部分人的"谈三缸色变",一定程度上确实造成了公众对于三缸发动机的误解越来越深。我们不禁发出灵魂拷问:那些购买了三缸车型的车主还好吗? 因此,我们想着找一辆行驶里程较多
的三缸车
,来满足你我的好奇心。正当我们苦苦寻找一辆较长里程数的三缸车型...
都说
三缸
发动机不好,为什么厂家还在拼命生产?
答:
3缸车
的缺点,造汽车的车厂他们肯定也是知道的,但是还是继续选择大规模推广3缸车,主要是因为对车企来说,是个一箭三雕的决定。 仅仅需要付出一点点消费者满意度的下降,车企就能达成节能减排、控制研发成本、降低制造成本这三个目的。车企手头底牌不多 其实对于车企来说,要降低平均油耗,主要可以...
国外
3缸车
多吗?
答:
国外
的三缸车
并不常见。三缸车的优点是涡轮增压的优势突出,因为气缸数量最少,运动机械摩擦减小,热效率提高,同时燃油经济性好且尾气排放污染降低,减轻汽车的整备质量,符合轻量化设计理念。然而,三缸车的缺点是存在中途动力不连续的现象,且三缸机存在力矩不平衡,导致发动机曲轴轴瓦磨损加剧、寿命降低...
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