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胎压够了轮胎还是别的咋回事
四个
轮胎胎压
低打了气都跑了快一个月
了还
显示胎压低
怎么回事
,求大神解 ...
答:
胎压低,充气后需要复位后才可显示正常。现在车辆检测胎压分为主动胎压系统和被动胎压系统,主动胎压系统会直接检测
轮胎胎压
,被动胎压系统需要通过车轮转速来检测
轮胎气压
是否正常,被动胎压系统胎压低的情况下,如果重启后,首先,要对系统进行复位,让胎压系统匹配正确的,然后才可以正常检测。
补
了胎怎么
仪表盘指示灯还亮 补
了胎胎压还是
报警
怎么回事
答:
补
了胎胎压还是
报警
怎么回事
轮胎气压
恢复正常,之后需要重新胎压复位。第二种可能有可能在补胎的时候胎压传感器。没有装好。建议你先进行
轮胎胎压
复位,如果灯继续亮需要更换传感器。补胎后需要把4个轮胎气压校准,再把胎压监测清零,重置后即可恢复正常显示。如果还报警说明轮胎气压有问题。补胎还需要做四轮...
冲了气
胎压
指示灯
还
亮
是怎么回事
冲了气胎压指示灯还亮的原因及解决方法...
答:
2、某一
轮胎胎压
报警。可能
是
该轮胎轮毂里的胎压压力传感器工作异常,如颠簸造成电池接触不良或电压不足,或胎压发射装置发射的压力信号在某一角度刚好被金属屏蔽等,如果车辆行驶过程中能够报警自动消除,可以不作用理。如果一直显示报警信息,需要到4S店进行检测处理。3、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。这个...
汽车显示
胎压
过高
是怎么回事
?
答:
气打多了,或者
是
热车检测,热车2.4就足够了。热车就是行驶一段时间后检测,高了就放放气,差不多有10秒的延迟车辆才能检测出来。
轮胎气压
本就是一个范围值,如果在正常气压范围内的最大值,完全不用担心。如果经常跑完长途后马上测量轮胎气压,发现偏高,这也是正常的。高速行驶后轮胎会升温,气体...
补
了轮胎胎压
监测一直亮
怎么回事
?
答:
大家所关注的“补
了轮胎胎压
监测一直亮
怎么回事
?”下面我来为大家进行讲解:补了轮胎胎压监测一直亮的原因:1、轮胎并不是补过充好胎压后胎压灯就会自动消除的,还需要进行胎压复位;2、简单介绍一下胎压监测系统吧,目前来说分为两类。一类是在轮胎内部通过胎压传感器直接检测,另一类是通过轮速传感器来...
换了一条
轮胎
后,
胎压
报警
是怎么回事
答:
汽车
轮胎胎压
报警消除方法:1、在胎压指示灯亮起后,一定要确保汽车是在安全的条件下停放在路边,并且要首先检查汽车导航屏上的车轮异常胎压检测功能是否正常。2、在确认是车轮有异常之后,还必须要查看车轮的压力是偏高
还是
偏低了。3、如果是显示轮胎压力过低,需要复位后启动车子,让车子行驶一会儿就会恢复...
这是不
是胎压
不正常灯,有个
轮胎
漏气打足气了,
还是
一直亮,大众速腾...
答:
这个
是胎压
报警!首先你要将四个
轮胎胎压
调成一样的,然后路试一段就可以了!
胎压
四个轮要一致吗胎压差多少合适
答:
轮胎胎压
差值在0.2bar之内属于正常的,这样对车辆的行驶没有太大的影响。 但是,如果汽车的四个轮胎胎压相差太大的话,这个时候就需要车主引起注意了,因为当四个
轮胎的胎压
相差太大的话,很容易使得汽车跑偏,从而影响到汽车的行车安全。 更重要的是,四个轮胎胎压相差较大往往会对轮胎造成很大的影响,还会对汽车轮胎的...
汽车
轮胎
刚充了气为什么
还是
显示
胎压
低?
答:
若充气后
胎压
仍然不足,即使没有破洞,也要考虑轮毂变形可能。检查并适时更换轮毂是必要的。值得注意的是,子午线
轮胎
即使在平整度良好时,踩踏感觉弹性十足,如果感觉不软,是正常的。高压斜交轮胎则要求正面肩部平直,侧面与地面接触均匀。行驶过程中,要关注摩擦力、路面缓冲及加速度变化,这些都是积累...
胎压
灯亮了,但是胎压监测正常,
是怎么回事
答:
本人的迈腾采用的就
是
间接式
胎压
检测系统,多次出现误报。在第一次遇到误报时,跟大家一样,也疑惑了一段时间。在了解了胎压检测的工作原理后,并通过总结发现:每一次误报都是发生在行驶了一段砂石路之后才出现的。胎压系统报警时,我们没必要慌张,因为即使不是系统误报,
轮胎
也不会马上彻底亏气而...
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