年销破300万,“迪子”到“迪王”的狂飙之路答:成绩的背后,离不开比亚迪在技术创新方面的不断努力和突破,以及在这个快速的“量变”,比亚迪整个运营体系的不断提升,最终实现了年销300万辆的“质变”。 全栈自研,构建技术护城河 纵观比亚迪的“登顶”之路,离不开“技术自研”一词,截止目前,比亚迪研发投入超过1000亿元,拥有11个研究院,无论是电池领域、还是智能化...
Waymo的“狂飙之路”答:Waymo的“狂飙之路” 2009年,谷歌 X试验室就就已经启动了自动驾驶项目,要知道,那一年,Uber才刚刚成立,百度触手自动驾驶领域也是四年以后的事情了。 当时,谷歌一直在研发没有方向盘和踏板的无人车,并在经过多年测试后决定转换思路:停止自主研发 汽车 硬件的技术路线,只专注自动驾驶核心技术。 于是,Waymo便诞生了,20...