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运行中主变温度最高的部分
主变温度
多少度报警
答:
跳闸在115,你最好是留点余量,防止大电流短路等情况,那样温升很快的,你跳闸和报警
温度高
了不太好。2、干式变压器一般是130℃报警。现在大多数干式变压器都采用H级绝缘材料。一般情况下,变压器正常
运行
时的温控器控制设置:80℃自动关风机、100℃自动开风机、130℃高温报警、150℃超高温跳闸。
主变温度
多少度报警 干式变压器温度多少报警
答:
跳闸在115,你最好是留点余量,防止大电流短路等情况,那样温升很快的,你跳闸和报警
温度高
了不太好。2、干式变压器一般是130℃报警。现在大多数干式变压器都采用H级绝缘材料。一般情况下,变压器正常
运行
时的温控器控制设置:80℃自动关风机、100℃自动开风机、130℃高温报警、150℃超高温跳闸。
主变温度
多少度报警
答:
跳闸在115,你最好是留点余量,防止大电流短路等情况,那样温升很快的,你跳闸和报警
温度高
了不太好。2、干式变压器一般是130℃报警。现在大多数干式变压器都采用H级绝缘材料。一般情况下,变压器正常
运行
时的温控器控制设置:80℃自动关风机、100℃自动开风机、130℃高温报警、150℃超高温跳闸。
主变
油温1油温2各指
答:
各指
主变
油面
温度
1和油面温度2。主变油温1油温2各指主变油面温度1和油面温度2的原因是对于容量较大的变压器,油箱内空间较大,变压器的发热和散热也是不均匀的,为了安全起见,需要较准确地测出变压器的油温,所以有时在变压器的长轴两端各设一个信号温度计来检测其油温,以确保变压器更安全地
运行
。
主变温度
多少度报警 干式变压器温度多少报警
答:
跳闸在115,你最好是留点余量,防止大电流短路等情况,那样温升很快的,你跳闸和报警
温度高
了不太好。2、干式变压器一般是130℃报警。现在大多数干式变压器都采用H级绝缘材料。一般情况下,变压器正常
运行
时的温控器控制设置:80℃自动关风机、100℃自动开风机、130℃高温报警、150℃超高温跳闸。
主变
油温和绕组
温度
哪个高
答:
绕组
温度高
。绕组在电的接通下是个发热体,金属体熔点高,而油温有温度沸点限制,都是给绕组散热降温用的,所以绕组的温度一定高于油的温度。
主变
出现压力释放动作信号该如何处理?
答:
但变压器油温
较
同样负荷及冷却条件下高10℃或负荷不变、
温度
不断上升,则认为变压器内部已有故障,应立即降低负荷或倒备变
运行
,并取油样分析。若温度不断上升且超过规定值时,应立即将变压器停运。2、变压器冷却装置
部分
故障处理(1) 若有备用冷却装置,先投入备用冷却装置运行。(2) 应监视变压器上层油温...
变电站
主变压器的
主流测温方式
答:
传感器尺寸小、长期可靠性高、价格适中、不仅能实现单面柜体配置,亦可构建
温度
监测系统,施工和调试过程方便快捷。不足的是传感器长度目前基本上都在15M左右,温度解析只能在就地安置温度解调仪,再把解析后温度信号通过转接光纤或电缆传输到中控。光纤传感器损坏后更换的设置调校较为繁琐,因每个通道的光纤...
主变
油位异常升高且冷却风机未启动如何处理
答:
D 若冷油器正常,环境
温度
正常,但变压器油温较同样负荷及冷却条件下高10℃或负荷不变、温度不断上升,则认为变压器内部已有故障,应立即降低负荷或倒备变
运行
,并取油样分析。若温度不断上升且超过规定值时,应立即将变压器停运。2、变压器冷却装置
部分
故障处理 (1) 若有备用冷却装置,先投入备用冷却...
变压器油温
比较高
,怎么可以解决?
答:
当发现变压器油温过高时,首先应检查变压器的负荷大小,同 时与以往同样负荷时的
温度
相
比较
,再检查温度计本身是否失灵,最后检查风冷设备是否正常投入工作。若以上检查均正常,但是油温比以往条件下高,且温升继续加大,则有可能是变压器内部故障。一般油浸式变压器内部故障有以下几种情况:1.有载调压分接...
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