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隧道围岩压力
今天聊工程之
隧道围岩
分级与
围岩压力
答:
深入探讨工程之
隧道
世界:围岩分级与压力解析 隧道工程的独特性在于它挑战着地表建筑的局限,地层与支护的交互作用成为核心。隧道设计中,围岩的特性起着决定性作用,地质环境直接影响着开挖策略和支撑结构的选择。
围岩压力
作为一项关键负载,围岩分级不仅指导设计,还是施工过程中的重要指南。早期的分级系统主要...
在深埋
隧道
中为什么
围岩压力
与埋深无关
答:
我跟你讲吧。当
隧道
的埋置深度超过一定限制之后,由于围岩的成拱作用(用隧道上很 专业很有名的一句话就是:充分发挥围岩的稳定性),其松动压力(就是
围岩压力
的一部分,平常计算时候大部分相当于围岩压力)仅是隧道周边某一破坏范围(自然拱)内岩体的重量,所以与埋置深度无关。而解决这一破坏范围...
根据
围岩压力
的成因围岩压力可分为哪些类型
答:
膨胀压力:岩体遇水后体积发生膨胀而产生的压力,其大小取决于岩体的性质和地下水的活动特征。影响
围岩压力
的因素很多,通常分为两大类。一类是地质因素,它包括原始应力状态、岩石力学性质、岩体结构面等;另一类是工程因素,它包括施工方法、支护设置时间、支护本身刚度、坑道形状等。在
隧道
开挖过程中,由于...
浅埋
隧道
的
围岩
是怎样
压力
的?
答:
以及由此产生的形变压力以及围岩的承载潜力。深、浅埋隧道分界深度Hp可用下述经验公式计算:Hp=(2~2.5)h0 。浅埋
隧道围岩压力
式随坑道埋深H增加而增加的,当H>Hp=Bt/2λtgθ以后,则要逐渐减小;当等于深埋隧道荷载时,则围岩压力将维持不变。
如何判别
隧道
是深埋还是浅埋
答:
依据隧道开挖后的力学特点,深埋隧道和浅埋隧道承受不同的土压力。浅埋隧道开挖后承受全部上覆土产生的土压力,而深埋隧道只承受一定范围内的土压力。例如,在深埋隧道中,如果岩土体条件良好,隧道有可能自稳。深、浅埋隧道的分界深度Hp可以使用经验公式Hp=(2~2.5)h0计算。浅埋
隧道围岩压力
随埋深...
隧道
开挖后
围岩压力
是
答:
四周及纵向压力。
隧道
开挖后
围岩压力
四周及纵向压力,而不是垂直向下、水平作用、底部向上的压力。
隧道
埋深是如何确定的?
答:
2. 深埋和浅埋是根据隧道开挖后的力学特点来定义的,其中浅埋隧道指隧道开挖后承受全部上覆土压力,而深埋隧道只承受一定范围内的土压力。3. 深、浅埋隧道的分界深度Hp可以使用经验公式Hp=(2~2.5)h0来计算,其中h0为上覆土厚度。4. 浅埋
隧道围岩压力
随埋深增加而增加,但当超过Hp后,围岩压力...
对
围岩压力
量测分析可有几种结果
答:
1
隧道围岩压力
的监测与分析 1.监控量测的重要性 自从奥地利的拉布西维兹(V.Rabcewicz)于1948年提出新奥法以来,新奥法已在我国各山岭公路隧道中得到了广泛应用。众所周知,监控量测作为新奥法的三要素之一,对于隧道施工安全和施工过程控制都起着至关重要的作用。浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下...
围岩压力
的产生背景
答:
从狭义来理解,围岩力是指围岩作用在支护结构上的压力。 人们从开挖洞穴后围岩变形和坍塌,衬砌或支护产生变形和开裂等现象,逐步认识到
围岩压力
的存在。影响围岩压力的因素有:洞室形状或大小、地质构造、支护型式和刚度、洞室埋深,以及时间因素和施工方法等。围岩压力的性质、大小和分布规律是正确进行
隧道
...
围岩压力
为啥有负值呢
答:
洞壁的内值向内收敛时,是负值。影响
围岩压力
的因素有:洞室形状或大小、地质构造、支护型式和刚度、洞室埋深,以及时间因素和施工方法等。围岩压力的性质、大小和分布规律是正确进行
隧道
和洞室支护
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