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青藏铁路修建的难题是什么
中国最长
铁路
?
答:
1、京九
铁路
京九铁路,简称京九线,全长2407千米,是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路;线路呈南北走向,串联中国华北、华中、华东和华南地区。京九铁路国家“八五”计划的第一号工程,是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程,也是中国国内投资最多、一次性
建成的
最长双线铁路...
天路是什么
地方
答:
工程
难题
青藏铁路
沿线地质情况十分复杂,海拔4000多米以上路段共占960公里,年连续冻土的地段有550公里,还有部分地段为岛状冻土及深季节冻土的地段。在这里
修铁路
有几大难题:高寒缺氧:青藏铁路沿线年平均气温在0℃以下,气温最低可达40℃。每吸一口气得到的氧气只有平地上的40%左右。为避免恶劣环境危害...
中国5大超级工程
是什么
?
答:
1、青藏铁路
青藏铁路是
一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁I级铁路,是中国新世纪四大工程之一,同时它创造了世界上海拔最高、路线最长的铁路线的奇迹,而且还遇到的两大世界铁路建设
难题
,千年冻土的地质,高原缺氧的建设条件,网传在如此恶劣的条件下,施工团队没有因高原环境而造成死亡。2、...
天路什么
意思
答:
二、地理特点 青藏高原被称为“世界屋脊”,其地形复杂、地势高寒、缺氧严重,自然环境恶劣。在这样的条件下
修建铁路
,其难度之大可想而知。因此,
青藏铁路的
建设是人类铁路建设史上的伟大壮举,被形象地称为“
天路
”。三、建设历程与意义 青藏铁路的建设历经多年,克服了众多技术
难题
。它的
建成
不仅极大地...
小学五年级下册,语文第四课的第三段
是什么
意思
答:
把
铁路修
到拉萨去!把铁路修到拉萨去!突击队员和科技人员,一次次呼喊出同一个心愿.2002年10月19日,全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!
青藏铁路
这条“铁龙”在不断向前,向前,拉萨已经遥遥在望……第4段:主要描述了开凿风火山隧道工程艰巨、要求很高、难度很大....
读《把
铁路修
到拉萨去》有感
答:
风火山隧道,冻土层最厚达150米、覆盖层最薄处仅有8米,施工稍有不慎,就会导致大塌方。在风火山这种不良地质上打隧道,围岩热融问题是关键,要解决这类科技
难题
,需要花费多少心思啊!天气问题和缺氧问题也是需要解决的大问题。风火山隧道有部级以上科研项目7个,是
青藏铁路
科研项目最多的高原冻土隧道,...
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