非常风气网www.verywind.cn
首页
青藏铁路是谁修的
关于
青藏铁路的
资料
答:
青藏铁路: 修建
青藏铁路是
党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策,是国家“十五”四大标志性工程之一,是西部大开发的重点工程之首。 青藏铁路北起青海省西宁市,南至西藏自治区拉萨市,全长约1956公里,其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建成。将要动工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段,...
建设者在修
青藏铁路的
过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的
答:
建设者在修
青藏铁路的
过程中遇到的3个困难:生态脆弱、高原缺氧、多年冻土。生态环保 为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍稀的野生动物,国家环保总局、国土资源部、铁道部在铁路开工前,组成联合专家组对沿线生态环保工作深入调研,制定了具体的环保措施,并专项预算10多亿元用于生态环保工程。青藏铁路建设...
青藏
地区修建的第一条
铁路
答:
青藏铁路的
历史及建设: 青藏高原地区的铁路建设,始于1958年,当年4月从兰州西面的河口和青海的西宁同时动工修建兰青铁路河口一西宁段。仅用了一年多的时间,干1959年10月竣工通车,全长175公里,这是青藏高原有史以来的第一条铁路。1958年5月破土动工的甘青铁路,于1961年3月正式运营。 1957年,...
青藏铁路
几几年通的车
答:
一、
青藏铁路的
建设分两期:1、第一期:1957年,青藏铁路开始勘测修筑,1960年西宁至海晏段建成通车。上世纪60年代,因为国民经济困难,青藏铁路曾一度停建。70年代中期,青藏铁路又继续施工修建,1979年铺轨至格尔木市,1981年第一期工程胜利完成,全长834公里(到南山口)。1984年“五一”国际劳动节正式...
青藏铁路的
作用和地位?它是从哪到哪?
答:
1、作用:
青藏铁路是
连接中原与青藏高原的一条快速通道。更利于青藏高原与内地之间的经济文化交流。2、地位:青藏铁路是世界上海拔最高,线路最长的高原铁路。3、青藏铁路是从青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路。青藏铁路分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年...
修
青藏铁路的
资料
答:
青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。一期工程西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通;二期工程格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工,全长1142公里。一、
青藏铁路是
世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米...
青藏
公路是哪一年通车的???
答:
1974年初,国家决定对青藏公路进行整治改造,基建工程兵1万多名指战员开进
青藏线
改建工程地质情况最复杂、任务最艰巨的格尔木至唐古拉山沿线,在风雪高原苦筑路11年。他们年年3月冒雪上山施工,10月底踏着坚冰下山休整,大多数时间在高寒缺氧的山上修路,看不见青草,看不到绿叶,吃不到新鲜蔬菜,一年四季...
建设者在修
青藏铁路的
过程中遇到了哪3个困难,是怎样克服的
答:
建设者在修
青藏铁路的
过程中遇到的3个困难:生态脆弱、高原缺氧、多年冻土。生态环保 为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍稀的野生动物,国家环保总局、国土资源部、铁道部在铁路开工前,组成联合专家组对沿线生态环保工作深入调研,制定了具体的环保措施,并专项预算10多亿元用于生态环保工程。青藏铁路建设...
建造
青藏铁路
中的哪些困难?
答:
在冻土上
修铁路
,其难度可想而知。
青藏铁路
穿越547公里的多年冻土地段,全线海拔高于4000米的地段约有960公里,最高处海拔为5000多米。 “高原”和“冻土”问题是施工中需要重点解决的技术问题,其特殊性和复杂性在世界上独一无二。2.高寒+缺氧青藏高原施工区一年四季高寒缺氧,气候复杂多变,极端最低气温达零下45摄氏...
青藏铁路
开
修的
时间地点人物事件
答:
青藏铁路
起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956千米,是重要的进藏路线,被誉为
天路
,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史...
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
你可能感兴趣的内容
本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
©
非常风气网