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青藏高原修铁路
修青藏铁路
的感人故事有哪些?
答:
铁道兵十师有位叫邓广吉的连长,为
修建青藏铁路
,他带病上了高原。后来,他在高原得了白血病。在家乡的医院抢救他时,他对亲人和战友留下遗嘱:“我若死去,把我的骨灰埋在
青藏高原
上,我生前没有把
铁路修
通,死后也要看到
铁路修
到
世界屋脊
上。”原总公司党委书记孙有礼是青藏铁路建设中的一名指挥员...
人类在
青藏高原修建
公路或
铁路
对藏羚羊造成什么影响?
答:
人类在
青藏高原修建
公路或者
铁路
,对藏羚羊的话,应该不会造成多大影响,应该是不会选择在藏羚羊的地方修公路或者是铁路这样子的,所以没有多大影响的。
青藏铁路
建成,建设者克服了哪些技术难题?
答:
这项创新是世界第一,世界领先。围绕这种想法,我们革新了石风冷路、热峰路上、道路上的建桥、一系列措施。困扰
青藏铁路
建设的最大技术难题是
高原
冻土。“冻土是含有冰的各种岩石和土壤,受工程影响,容易融化和下沉。”刘争平表示,青藏铁路建设过程中,必须连续通过永久冻土区550公里。如何使中东土层不融化...
青藏铁路
全长多少米青藏铁路全长多少米海拔最高点是多少米
答:
青藏铁路
的意义和作用青藏铁路的建设将结束西藏自治区铁路不通的历史,进一步改善
青藏高原
的交通条件和投资环境,促进西藏资源开发和经济快速发展。对加强内地同西藏的联系,促进藏族和各民族的文化交流,增进民族团结,造福沿线人民,将起到重要作用。另外,青藏铁路是我国新世纪时期的四大工程之一,是通往西藏...
青藏高原
海拔很高,火车是怎么开上去的?
答:
针对
高原
特点设计制造的高原机车。
青藏铁路
格尔木至拉萨区段客、货运列车牵引任务由从美国GE 公司进口的NJ2 型交流传动内燃机车担当。机车主要装配 NJ2型机车装配了一台GE公司生产的7FDL柴油机,标定功率3 234Kw,装车功率3 000 Kw,功率能随海拔高度自动修正。柴油机带动额定功率为3 007Kw的交流发电机,...
为什么说
青藏高原
是世界上最美的
铁路
答:
青藏铁路
穿越了可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区,因地处世界“第三极”,生态环境敏感而脆弱。对此,青藏铁路从设计、施工建设到运营维护,始终秉持“环保先行”理念,如为保障藏羚羊等野生动物的生存环境,铁路全线建立了33个野生动物专用通道;为保护湿地,在高寒地带建成世界上首个人造湿地;为...
青藏铁路
的地位意义路线
答:
铁路
经过可可西里、三江源、羌塘等自然保护区,全线投入20亿元用于环保工程,主要用于途经地区的草甸、灌木丛地带的植被移植养护、
修建
30处野生动物的通道,以及进行冻土区植被恢复试验研究。 下面这个比较长,如果上面的回答有什么疏漏,参考一下:
青藏高原
地区的铁路建设,始于1958年,当年4月从兰州西面的河口和青海的西宁...
收集
青藏高原铁路
和
青藏铁路修建
的感人故事
答:
20世纪50年代初,新中国发展的强音敲响了西藏封闭的大门,毛泽东主席“一面进军,一面修路”的号令唤醒了沉寂的
青藏高原
。1954年11月25日,在人民解放军和广大工程技术人员的共同努力下,青藏公路建成通车。随着西藏自治区的经济发展和国防建设的需要,1972年,中央决定改建青藏公路并铺筑沥青路面,
修建
永久性桥涵。 这是极...
修筑青藏铁路
的资料。
答:
经过几次大规模的改造和整治,如今的青藏公路是一条能常年进出西藏的公路,承担着全区85%的客运和90%的货运任务,被誉为西藏的“生命线”。可又有多少人知道
青藏高原
上的筑路条件是怎样的恶劣?又有多少人知道公路工程技术人员作出了怎样的努力和牺牲,才敲开“禁区”大门,修通这条“通天”之路的呢...
在云贵高原和
青藏高原修铁路
哪里成本高?
答:
青藏高原
他是世界上海拔最高的
铁路
当然成本高(而且比云贵高原的铁路长)
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