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高速公路特许经营权
吉林
高速
是国企还是私企
答:
吉林高速是国企。吉林
高速公路
股份有限公司是一家从事高速公路、桥梁等交通基础设施投资、经营和管理的国有控股上市公司,总部位于吉林省长春市。公司的主营业务为收费公路的投资、建设、营运和管理,拥有长平高速公路的
特许经营权
。作为吉林省内唯一一家从事高速公路、桥梁等交通基础设施投资、经营和管理的国有...
海南
高速
2022重组有戏吗
答:
海南高速2022重组没有戏。海南高速董秘说,截至2022年五月,公司没有进行重大资产重组的计划。海南目前实行公路规费四费合一征收模式。公司不拥有
高速公路特许经营权
,未参与G15沈海高速海口段等工程建设。
高速公路
收费权到底是不是无形资产?
答:
高速公路
收费权应属于无形资产。高速公路经营企业是依法 (主要是《公路法》获得特许专营公路收费的
特许经营
企业 、收费公路不是企业的实物固定资产 、验证公路收费权完全符合《企业会计准则 ———无形 资产》规定定义和条件 ,它是无形资产中的
特许权
的一个分支 ,是顺理合规的无形资产 。链接:http://...
高速公路
收费权到底是不是无形资产?
答:
高速公路
收费权应属于无形资产。高速公路经营企业是依法 ( 主要是《公路法》 获得特许专营公路收费的
特许经营
企业 、收费公路不是企业的实物固定资产 、验证公路收费权完全符合《企业会计准则 —— — 无形 资产》规定定义和条件 , 它是无形资产中的
特许权
的一个分支 , 是顺理合规的无形资产 。链接:...
为什么要搞中国
特许
经济
答:
之所以要搞
特许经营
,是为了保证国家经济的稳步发展。2、政府特许经营有:石油和天然气、水资源、渔业资源、矿产资源、动物资源、电力项目、
高速公路
、铁路、港口等实物资源,以及政府物资采购权、大型活动冠名权、国际汇兑业务专营权、特殊产品的生产销售权、海陆空线路
经营权
等无形资源。
高速路
怎么资产证券化
答:
高速公路
公司作为发起人,发起和确立资产,然后将其以真实出售的方式卖给特设目的公司SPV.资产标的物是高速公路公司所拥有的已建成公路的
特许经营
期内的收费权.SPV通过证券承销商向投资者销售资产支持证券,用销售收入向高速公路公司支付购买证券化资产的价款.高速公路公司将募集来的资金用于项目建设.SPV委托资产...
如何实现
道路
交通安全治理体系和治理能力现代化
答:
将在佛山、惠州、东莞等地分别开展公路养护、事权与支出责任划分、城市公共交通专项改革试点;在新建高速公路项目开展监理改革试点,探索交通建设管理市场新机制。 山西 深入推进交通企业与高速公路资产债务重组改革。积极推进太原至佳县西段、忻州至阜平、忻州环城3条省政府已批准的
高速公路经营权
转让履约工作,力争早日履约到...
...自治区人民政府关于印发《内蒙古自治区收费
公路
管理暂行规定》的通...
答:
(一)
高速公路
;(二)一级公路新建连续里程20公里以上或改建连续里程40公里以上;(三)二级公路新建连续里程40公里以上或改建连续里程80公路以上;(四)独立桥梁、隧道长度超过500米;(五)自治区人民政府特别批准的其它收费还贷公路。第十一条
特许经营
公路应符合下列技术等级和规模:(一)高速公路...
你如何看待
高速公路
长期收费?
答:
这是不是预示着,不以营利为目的政府还贷公路可能更加导致亏损?为什么政府还贷公路的
经营
成本会比经营性
高速公路
的成本高?我的解释是,政府还贷公路是由政府主导,由于没有盈利目标,会导致其生产和经营过程中的种种浪费而无法控制其成本。而经营性高速公路则不然,修建高速公路的目的就是为了盈利,因此它...
内蒙古自治区
高速公路
条例
答:
自治区鼓励、引导国内外经济组织以
特许经营
的方式,采取独资、合资、合作、联营等形式,依法投资、建设、经营高速公路。
高速公路经营权
的取得和经营期限,按照国家和自治区有关规定执行。第十一条 高速公路建设项目实行法人负责制度、招标投标制度和工程监理制度。高速公路建设项目法人应当按照国家规定的基本建设...
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