想了解FIA GT赛事和勒芒耐力赛的历史。保时捷法拉利等等拿了多少冠军？

想深入了解FIA GT赛事与勒芒耐力赛的辉煌历史？

GT赛事起源于1997年，分为两个级别：GT1和GT2。在GT1组别中，首个赛季的冠军是Bernd Schneider，他代表Mercedes AMG车队，驾驶的是C63 AMG。而在GT2组别，Justin Bell则以Chrysler Viper Racing Team的身份夺魁，其座驾是Dodge Viper。1998年，AMG Mercedes的Klaus Ludwig和Ricardo Zonta继续蝉联GT1组冠军，驾驶的依旧是C63 AMG。GT2组别的冠军则落在了Olivier Berrettta和Pedro Lamy的Chrysler Viper上，他们驾驶Dodge Viper参赛。

1999年，GT2组别被取消，仅剩FIA GT。这一年，Olivier Beretta和Karl Wendinger合作，驾驶911 GT3-R赢得了冠军。2000至2004年间，赛事分为GT和N-GT两个组别，2000年，Lister Storm在GT组别中独领风骚，而N-GT组别的头名则由360 Modena N-GT占据。自2005年起，赛事再次回归GT1和GT2两个组别，Maserati MC12 GT1在GT1组中独占鳌头，而911 GT3 RSR和Ferrari 430 GT2则在GT2组别中争夺荣誉。

勒芒耐力赛的历史更为悠久，始于1923年。在这项赛事中，Porsche以16次冠军的记录傲视群雄，堪称史上最强厂商。紧接着是Ferrari的9次胜利，Audi、Jaguar、Alfa Romeo和Ford等厂商也各自有所斩获。值得一提的是，Lorraine Dietrich、Bugatti和Mercedes也分别两次捧得冠军奖杯。以上是对FIA GT赛事和勒芒耐力赛历史的简要回顾。